P01F0: Temperatura do líquido de refrigeração desceu abaixo do limiar de monitorização de diagnóstico

O que significa

Após o aquecimento do motor, a temperatura do líquido de refrigeração desceu abaixo do limiar de monitorização de diagnóstico. As causas frequentes incluem um termóstato preso na posição aberta ou um bypass do aquecedor do líquido de refrigeração preso na posição aberta.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo do motor vigia a temperatura do líquido de refrigeração durante um período de monitorização de diagnóstico após o aquecimento. Este código define-se quando a temperatura medida volta a descer abaixo desse limiar de monitorização, o que pode indicar que o motor está a arrefecer inesperadamente ou que a leitura da temperatura é imprecisa.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Termóstato encravado aberto
2. Sensor da temperatura do líquido de refrigeração com leitura imprecisa
3. Problema no sistema de refrigeração que causa queda inesperada de temperatura

Sintomas

• Lâmpada de avaria do motor
• O manómetro da temperatura do líquido de refrigeração desce após o aquecimento
• O aquecimento do habitáculo pode enfraquecer durante a condução

Como diagnosticar

1. Verifique os dados do freeze-frame e os dados em tempo real da temperatura do líquido de refrigeração para ver quando a temperatura desceu e se o motor tinha atingido a temperatura normal de funcionamento.
2. Compare a leitura da temperatura do líquido de refrigeração de um motor frio com as condições ambiente e procure alterações repentinas ou implausíveis à medida que o motor aquece.
3. Inspecione o nível do líquido de refrigeração e procure fugas ou outros problemas visíveis no sistema de refrigeração, verificando apenas quando o motor estiver frio.
4. Observe se a temperatura desce durante a condução a velocidade estabilizada e se o aquecimento do habitáculo enfraquece, indícios de que o termóstato pode estar preso aberto.
5. Se o padrão de temperatura não corresponder ao comportamento do motor, teste o sensor de temperatura do líquido de refrigeração e a respetiva cablagem antes de substituir peças.

Soluções comuns

• Repare uma fuga de líquido de refrigeração ou corrija um nível baixo de líquido de refrigeração após localizar a respetiva causa.
• Substitua um termóstato cuja permanência na posição aberta tenha sido confirmada.
• Repare a cablagem ou as ligações danificadas para o sensor de temperatura do líquido de refrigeração.
• Substitua um sensor de temperatura do líquido de refrigeração que forneça leituras imprecisas.

Posso continuar a conduzir?

Se o indicador de temperatura se mantiver no intervalo normal e o nível do líquido de refrigeração estiver correto, poderá ser possível fazer uma viagem curta, mas vigie atentamente o indicador. Pare se o motor sobreaquecer ou se surgir o aviso do líquido de refrigeração; continuar a conduzir com uma temperatura anormal pode danificar o motor.