P0125: Temperatura do Líquido de Refrigeração Insuficiente para o Controlo de Combustível em Malha Fechada

O que significa

O motor funcionou durante tempo suficiente para que o controlo de combustível em malha fechada já devesse estar ativo, mas a temperatura do líquido de refrigeração não subiu o suficiente. A causa é frequentemente um termóstato preso na posição aberta ou uma avaria no sensor de temperatura do líquido de refrigeração.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo do motor usa a temperatura do líquido de refrigeração para decidir quando passa da injeção de aquecimento para o controlo da injeção em malha fechada. P0125 é registado quando o motor funciona nas condições que permitem essa transição, mas a temperatura indicada do líquido não atinge o nível necessário para tal.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Termóstato preso aberto
2. Sensor de temperatura do líquido de refrigeração com leitura baixa

Sintomas

• Luz de aviso do motor acesa
• Aquecimento do motor mais longo
• Aquecimento do habitáculo fraco
• Redução da economia de combustível

Como diagnosticar

1. Consulte os dados do freeze frame e os dados de temperatura em tempo real durante o aquecimento para verificar se a temperatura do líquido de refrigeração sobe como esperado após um arranque a frio.
2. Compare a leitura da temperatura do líquido de refrigeração antes do arranque com a temperatura ambiente para verificar se o sensor indica uma temperatura com desvio para baixo.
3. Observe se o motor demora invulgarmente muito tempo a aquecer e se o aquecimento do habitáculo continua fraco, o que pode apontar para um termóstato preso na posição aberta.
4. Inspecione o conector e a cablagem do sensor de temperatura do líquido de refrigeração quanto a corrosão, danos ou mau contacto.
5. Teste o termóstato e o circuito do sensor de acordo com as especificações do fabricante antes de substituir qualquer um deles.

Soluções comuns

• Substitua um termóstato cuja posição aberta tenha sido confirmada.
• Repare uma ligação deficiente ou um fio danificado do sensor de temperatura do líquido de refrigeração.
• Substitua o sensor de temperatura do líquido de refrigeração se a leitura estiver incorreta.

Posso continuar a conduzir?

Se o indicador da temperatura se mantiver normal, geralmente é possível conduzir com cautela, mas conte com aquecimento fraco do habitáculo e maior consumo de combustível. Pare se o motor sobreaquecer ou houver fuga de líquido de refrigeração.