O que significa
A tensão do sinal do sensor de velocidade do veio de transmissão traseiro está abaixo do intervalo esperado. As avarias de cablagem deste tipo resultam habitualmente de fricção, entrada de água pelas juntas dos conectores ou terminais recuados — um teste de movimentação do chicote de cabos com o código ativo permite frequentemente localizar a avaria.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de velocidade do veio de transmissão traseiro comunica a rotação do veio ao módulo de controlo do veículo para sistemas como o ABS e o controlo de tração. Este código é registado quando a tensão do circuito do sinal do sensor é inferior ao intervalo esperado, geralmente devido a um fio de sinal ligado à massa ou a resistência excessiva na ligação.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada
- Isolamento do chicote de cabos desgastado por fricção
Sintomas
- Luz de aviso do ABS ou controlo de tração acesa
- O ABS ou controlo de tração podem estar desativados
Como diagnosticar
- Consulte os dados do freeze frame e observe os dados em tempo real da velocidade do veio de transmissão traseiro para confirmar quando o sinal fica baixo e se surgem também avarias no ABS ou no controlo de tração.
- Inspecione o conector e o chicote do sensor do veio de transmissão traseiro para detetar entrada de água, corrosão, desgaste por fricção ou pinos recuados.
- Com a avaria ativa, movimente suavemente o chicote e o conector do sensor traseiro enquanto monitoriza o sinal, para verificar se há alterações na tensão ou na leitura.
- Verifique se o fio de sinal está em curto-circuito à massa e inspecione a qualidade do contacto no conector utilizando a informação elétrica do fabricante.
- Se a cablagem e as ligações estiverem em boas condições, teste o sensor de velocidade do veio de transmissão traseiro e o respetivo alvo de acordo com o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar e fixe um conector solto do sensor de velocidade do veio de transmissão traseiro.
- Limpe os terminais corroídos e restabeleça uma vedação adequada do conector.
- Repare o fio de sinal no ponto em que o isolamento esteja desgastado por fricção ou em curto-circuito à massa.
- Substitua o sensor de velocidade do veio de transmissão traseiro avariado depois de confirmar que o circuito está intacto.
Posso continuar a conduzir?
Conduza com prudência e deixe uma distância de travagem maior, pois o ABS ou o controlo de tração podem estar desativados. Evite conduzir a alta velocidade ou em estradas escorregadias até o sinal de velocidade do veio traseiro ser restabelecido.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.