C05D7: Circuito de controlo do bloqueio da alavanca seletora da transmissão condicionado pelo pedal do travão (BTSI)

O que significa

Avaria no circuito do bloqueio da alavanca seletora da transmissão condicionado pelo pedal do travão (BTSI) — impede a saída da posição Park sem pressionar o pedal do travão.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade

Como funciona

O sistema de bloqueio da alavanca seletora da transmissão condicionado pelo pedal do travão utiliza o sinal do pedal e um solenoide para impedir que a alavanca saia de P até o travão ser acionado. Este código é registado quando o circuito de controlo do bloqueio não funciona como esperado, pelo que o veículo pode permanecer em P ou a função de desbloqueio pode não ser fiável.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Solenoide BTSI defeituoso ou preso
2. Cablagem do solenoide aberta ou em curto-circuito
3. Fusível fundido ou ligação de alimentação ou massa deficiente
4. Avaria no interruptor do pedal do travão ou na entrada do bloqueio

Sintomas

• Impossível sair de Park
• As luzes de travão podem não responder normalmente

Como diagnosticar

1. Verifique se as luzes de travão respondem quando o pedal é pressionado e se a alavanca sai de P, pois estas observações ajudam a distinguir uma avaria do sinal de entrada de uma avaria do bloqueio.
2. Leia os dados freeze frame e live data relativos ao sinal do interruptor do pedal do travão e ao comando do BTSI enquanto pressiona e liberta o pedal.
3. Inspecione o conector, a cablagem, o fusível e as ligações à massa do solenoide de bloqueio para detetar folgas, corrosão, danos ou um fusível fundido.
4. Teste o sinal de entrada do interruptor do pedal do travão e os circuitos de alimentação e controlo do solenoide de acordo com as especificações do fabricante.
5. Se os sinais dos circuitos estiverem corretos, verifique se o solenoide BTSI ou o mecanismo da alavanca seletora está preso, seguindo o procedimento de assistência do fabricante.

Soluções comuns

• Repare o conector ou fio do BTSI solto, corroído ou danificado.
• Substitua um fusível fundido depois de identificar e corrigir a causa subjacente.
• Ajuste ou substitua um interruptor do pedal do travão avariado se o sinal de entrada estiver incorreto.
• Substitua um solenoide de bloqueio avariado ou repare um mecanismo da alavanca seletora preso.

Posso continuar a conduzir?

Não force a alavanca seletora nem contorne o bloqueio. Se não for possível selecionar uma posição de forma segura ou se as luzes de travão não funcionarem, não conduza; um sinal do pedal do travão avariado também pode afetar os sinais de segurança da travagem.