Código de avaria OBD-II

C05D5: Válvula de Corte do Cilindro Mestre dos Travões

O que significa

Avaria na válvula de corte do cilindro mestre — utilizada em sistemas brake-by-wire para isolar o cilindro mestre durante a assistência elétrica normal.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

Em alguns sistemas de travagem by-wire, uma válvula de corte do cilindro mestre isola o cilindro mestre durante o funcionamento normal com assistência elétrica. O módulo de controlo dos travões monitoriza o funcionamento elétrico e a resposta da válvula; este código indica uma avaria da válvula ou do controlo que pode afetar o modo de travagem previsto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Válvula de corte presa ou com emperramento mecânico
  2. Bobina da válvula aberta ou em curto-circuito
  3. Cablagem danificada ou mau contacto no conetor
  4. Avaria no módulo de controlo hidráulico

Sintomas

  • Luz de aviso do ABS acesa
  • O controlo de estabilidade/ESC pode estar desativado

Como diagnosticar

  1. Leia os dados freeze frame e live data do módulo dos travões relativos ao comando e ao sinal de retorno da válvula de corte e verifique se há códigos hidráulicos ou de alimentação relacionados.
  2. Inspecione o conector da válvula e a cablagem próxima para detetar pinos soltos, corrosão, contaminação por líquido ou isolamento danificado.
  3. Verifique o fusível, a alimentação, a massa e a continuidade da cablagem do circuito da válvula de acordo com as especificações do fabricante.
  4. Teste a bobina da válvula e a resposta ao comando segundo o procedimento do fabricante, verificando se há circuito aberto, curto-circuito ou uma válvula que não se move conforme comandado.
  5. Se o circuito e a válvula passarem nos testes, siga o procedimento de assistência para avaliar eventuais bloqueios hidráulicos e o módulo de controlo dos travões.

Soluções comuns

  • Repare um conector ou cablagem da válvula de corte solto, corroído ou danificado.
  • Substitua um fusível fundido depois de corrigir a causa da avaria do fusível.
  • Substitua uma válvula de corte com avaria elétrica ou mecânica confirmada.
  • Repare a avaria da unidade de controlo hidráulico se a válvula e o circuito passarem nos testes.

Posso continuar a conduzir?

Considere esta uma avaria do sistema de travagem: mande verificar o veículo rapidamente e evite conduzir se a sensação do pedal ou a resposta da travagem forem anormais. O sistema pode limitar as funções by-wire, do ABS ou do controlo de estabilidade.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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