C05C2: Temperatura Excessiva do Motor A do Servofreio

O que significa

O módulo de controlo dos travões monitoriza a temperatura do motor A do servofreio. Define este código quando a temperatura do motor excede o seu limite de funcionamento especificado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O motor A do servofreio fornece assistência elétrica à travagem e o módulo de controlo dos travões monitoriza a sua temperatura para impedir o funcionamento acima do intervalo seguro. C05C2 é registado quando a temperatura comunicada do motor A excede o limite de funcionamento especificado, seja devido à acumulação de calor, carga excessiva, refrigeração limitada ou um sinal de temperatura avariado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Travagem prolongada ou repetida a causar acumulação de calor
2. Motor do servofreio a trabalhar com carga excessiva
3. Arrefecimento do motor ou fluxo de ar restrito
4. Avaria no sensor de temperatura ou na cablagem

Sintomas

• Luz de aviso do ABS acesa
• Controlo de estabilidade/ESC desativado
• Possível redução da assistência de travagem
• O velocímetro pode comportar-se de forma errática

Como diagnosticar

1. Consulte os dados de freeze frame e a temperatura do motor A nos dados em tempo real do módulo de controlo dos travões para verificar se a leitura corresponde a um período recente de travagens repetidas ou de carga prolongada.
2. Verifique se há códigos relacionados com o servofreio ou o circuito de alimentação que possam indicar que o motor A está a trabalhar mais do que o esperado.
3. Inspecione o motor A e o respetivo percurso de refrigeração para detetar fluxo de ar bloqueado, detritos ou danos visíveis.
4. Verifique se a cablagem e os conectores do sensor de temperatura apresentam danos ou contactos soltos que possam distorcer a leitura.
5. Se a leitura da temperatura continuar implausível depois de o motor arrefecer, teste o circuito do sensor e o funcionamento do motor segundo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Deixe o motor arrefecer e evite travagens repetidas e fortes enquanto verifica se a avaria de temperatura volta.
• Remova os detritos ou restabeleça o fluxo de ar em torno do percurso de refrigeração do motor A.
• Repare a cablagem danificada do sensor de temperatura ou os contactos do conector.
• Repare ou substitua o motor A ou o sensor de temperatura que os testes confirmem estar avariado.

Posso continuar a conduzir?

A assistência à travagem pode ser reduzida enquanto o motor estiver sobreaquecido, por isso evite percursos íngremes, reboque e travagens fortes repetidas até arrefecer e a avaria ser avaliada. Se a assistência continuar fraca ou a travagem se alterar, pare em segurança e solicite o reboque do veículo.