O que significa
Circuito de alimentação do sensor de posição do motor B do servofreio — sinal alto: a tensão do sinal está acima do intervalo esperado. O servofreio elétrico gera a assistência à travagem; uma avaria no motor ou no sensor pode reduzir ou desativar a assistência à travagem. Relevante para a segurança.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O servofreio elétrico utiliza o motor B e o respetivo sensor de posição para ajudar a controlar a assistência à travagem. O módulo de controlo dos travões monitoriza a alimentação do sensor e regista C05BE quando a tensão do circuito é superior ao esperado, por exemplo, se o fio de alimentação entrar em contacto com a tensão da bateria.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de alimentação em curto-circuito com a bateria
- Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
- Fio de alimentação entalado contra uma fonte de tensão B+
Sintomas
- Luz de aviso do ABS acesa
- Controlo de estabilidade/ESC desativado
- Possível redução da assistência de travagem
- O velocímetro pode comportar-se de forma errática
Como diagnosticar
- Leia os códigos e os dados freeze frame do módulo de controlo dos travões para identificar quando a alimentação do sensor de posição do motor B ficou alta.
- Inspecione o fio de alimentação do sensor ao longo do seu percurso para detetar esmagamento ou contacto com uma fonte positiva da bateria.
- Verifique se o conector do sensor do motor B apresenta corrosão, terminais soltos ou pontes entre terminais.
- Utilizando o esquema elétrico, teste se há um curto-circuito do circuito de alimentação à tensão da bateria, seguindo o procedimento do fabricante.
- Repare a avaria, apague o código e confirme que a alimentação regressou às especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Reposicione e fixe o fio de alimentação esmagado, afastando-o da cablagem positiva da bateria.
- Repare o isolamento danificado onde o fio de alimentação entrou em contacto com uma fonte B+.
- Limpe ou substitua os terminais corroídos ou danificados do conector.
- Substitua o sensor ou repare o módulo apenas se os testes confirmarem uma avaria interna.
Posso continuar a conduzir?
A avaria pode desativar o controlo de estabilidade e reduzir a assistência à travagem; evite conduzir até confirmar que o sistema de travagem funciona normalmente. Se o esforço no pedal ou a resposta da travagem forem anormais, pare em segurança e solicite o reboque do veículo.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.