O que significa
Circuito de alimentação do sensor de posição do motor A do servofreio — sinal alto: a tensão do sinal está acima do intervalo esperado. O servofreio elétrico gera a assistência à travagem; uma avaria no motor ou no sensor pode reduzir ou desativar a assistência à travagem. Relevante para a segurança.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de posição do motor A do servofreio utiliza um circuito de alimentação para enviar informação sobre a posição do motor ao módulo de controlo dos travões. Este código é registado quando a tensão do circuito de alimentação é superior ao esperado. Um curto-circuito à tensão da bateria, pinos do conector corroídos ou um fio esmagado em contacto com uma alimentação elétrica podem provocar uma leitura alta e perturbar o funcionamento do servofreio.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de alimentação em curto-circuito com a bateria
- Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
- Fio de alimentação entalado contra uma fonte de tensão B+
Sintomas
- Luz de aviso do ABS acesa
- Controlo de estabilidade/ESC desativado
- Possível redução da assistência de travagem
- O velocímetro pode comportar-se de forma errática
Como diagnosticar
- Consulte os dados freeze frame e live data do módulo dos travões para confirmar que a alimentação do sensor de posição do motor A está alta e procure avarias relacionadas com o servofreio.
- Inspecione o conector do sensor e a cablagem de alimentação para detetar esmagamento, corrosão ou contacto com uma fonte de tensão da bateria.
- Utilize o esquema elétrico para verificar se há um curto-circuito entre o circuito de alimentação do sensor do motor A e a tensão da bateria.
- Inspecione o encaixe dos terminais e verifique a continuidade do circuito entre o sensor e o módulo de controlo dos travões.
- Se a cablagem estiver em boas condições, teste o sensor e a saída de alimentação do módulo de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Repare um fio esmagado em contacto com uma alimentação elétrica.
- Limpe ou substitua os terminais corroídos do conector do sensor.
- Repare um curto-circuito à tensão da bateria no circuito de alimentação.
- Substitua o sensor de posição se provocar a leitura alta e a cablagem estiver em boas condições.
- Repare a saída de alimentação do módulo apenas se os testes confirmarem que está avariada.
Posso continuar a conduzir?
Esta avaria pode reduzir ou anular a travagem assistida e colocar o veículo num modo de funcionamento limitado. Não conduza se o pedal estiver invulgarmente duro ou se a travagem parecer reduzida; solicite o reboque do veículo.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.