C05B1: Fuga no circuito hidráulico de travagem D

O que significa

O módulo de controlo dos travões monitoriza a pressão no circuito hidráulico D para detetar perdas de fluido. Define este código quando a pressão desce abaixo do nível esperado ou quando o circuito indica de outra forma uma fuga.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O módulo de controlo dos travões monitoriza a pressão hidráulica no circuito D dos travões e verifica se se mantém como esperado. Este código é registado quando a pressão no circuito D fica abaixo do nível esperado ou o sistema deteta indícios de perda de fluido; o circuito D é o circuito especificamente implicado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fuga numa mangueira, tubo, pinça ou cilindro de roda do circuito D
2. Ligação hidráulica solta ou danificada
3. Vedante do cilindro mestre ou da unidade de controlo hidráulico danificado
4. Sensor de pressão ou cablagem avariados

Sintomas

• Luz de aviso do ABS acesa
• Controlo de estabilidade ESC desativado
• Possível redução da assistência à travagem
• O velocímetro pode apresentar um funcionamento irregular

Como diagnosticar

1. Verifique o nível do líquido dos travões e inspecione o cilindro principal, a unidade de controlo hidráulico, os tubos, os tubos flexíveis, as pinças e os cilindros das rodas do circuito D quanto a fugas.
2. Guarde os dados do freeze frame e compare as leituras de pressão do circuito D com os dados dos outros circuitos para confirmar quando ocorre a perda de pressão.
3. Procure humidade ou vestígios de fluido nas ligações e nos componentes do circuito D, tendo o cuidado de não confundir sujidade da estrada ou massa lubrificante com líquido dos travões.
4. Se não houver fugas visíveis, inspecione a cablagem e o conector do sensor de pressão do circuito D e, em seguida, verifique o sinal segundo as especificações do fabricante.
5. Se os componentes externos e os circuitos do sensor estiverem em boas condições, mande testar o circuito hidráulico e os vedantes da unidade de controlo segundo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Repare ou substitua um tubo flexível, tubo, pinça ou cilindro da roda com fuga no circuito D.
• Aperte ou substitua uma ligação hidráulica danificada que sirva o circuito D.
• Repare ou substitua um vedante com fuga do cilindro principal ou da unidade de controlo hidráulico, se os testes confirmarem a origem.
• Repare a cablagem do sensor de pressão do circuito D ou substitua um sensor avariado depois de verificar o sistema hidráulico.

Posso continuar a conduzir?

Uma fuga no circuito D pode reduzir a força de travagem e agravar-se rapidamente. Não conduza se o nível do líquido estiver baixo, houver uma fuga visível, o pedal ceder ou a travagem for fraca; providencie o transporte do veículo.