Código de avaria OBD-II

C057A: Circuito do sensor B de temperatura do servofreio — sinal alto

O que significa

O sinal do sensor B de temperatura do servofreio está acima da gama prevista. O código, por si só, não permite determinar se a causa está no sensor ou no seu circuito.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade

Como funciona

O sensor B de temperatura do servofreio fornece um sinal utilizado pelo sistema de controlo dos travões para monitorizar a temperatura do servofreio. C057A é registado quando o sinal está acima da gama elétrica esperada, o que pode ser causado por uma avaria no circuito ou no sensor; o código, por si só, não identifica qual.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio de sinal em curto-circuito com a bateria
  2. Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
  3. Fio de alimentação entalado contra uma fonte de tensão B+

Sintomas

  • Luz de aviso dos travões ou do ABS
  • As funções do servofreio podem estar limitadas

Como diagnosticar

  1. Leia os dados do freeze frame do sistema de travagem e compare a leitura em tempo real da temperatura do sensor B com a do sensor A ou com outros dados de temperatura disponíveis, para verificar se B está sempre alto.
  2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor B quanto a fio de sinal em contacto com uma fonte positiva da bateria, esmagamento ou danos causados pelo calor.
  3. Verifique os pinos do conector quanto a corrosão e mau contacto, que podem distorcer o sinal.
  4. Usando o esquema elétrico e as especificações do fabricante, teste o circuito do sinal quanto a curto-circuito à tensão da bateria e verifique a alimentação e a massa.
  5. Se a cablagem estiver correta, teste o sensor B segundo as especificações do fabricante e avalie o módulo de controlo apenas depois de excluir uma avaria do sensor.

Soluções comuns

  • Limpe e fixe os contactos corroídos ou soltos do conector do sensor B.
  • Repare um fio de sinal em curto-circuito à tensão da bateria.
  • Repare a cablagem esmagada ou danificada pelo calor.
  • Substitua o sensor B se a saída não cumprir as especificações do fabricante.
  • Repare ou substitua o módulo de controlo apenas se os testes do sensor e do circuito forem satisfatórios.

Posso continuar a conduzir?

Conduza com cuidado apenas se a travagem e a assistência parecerem normais e evite uma condução exigente até o sistema de travagem ser verificado. Se a travagem se alterar ou o aviso indicar funcionamento reduzido do servofreio, pare em segurança e solicite uma inspeção.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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