C0186: Circuito do Acelerómetro Lateral

O que significa

A definição normalizada identifica uma avaria no circuito do acelerómetro lateral, que mede a aceleração lateral do veículo para as funções de controlo de estabilidade. O módulo de controlo regista o código quando deteta uma avaria elétrica nesse circuito; as condições exatas de deteção variam consoante o veículo.

Como funciona

O acelerómetro lateral mede a aceleração transversal para que o sistema de controlo de estabilidade possa comparar o movimento do veículo com a ação de direção do condutor. O código C0186 identifica uma avaria num circuito elétrico que envolve este sensor, o que pode fazer com que o módulo limite a assistência à estabilidade ou à tração; as condições exatas de deteção variam consoante o veículo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem ou conector do sensor danificado
2. Acelerómetro lateral avariado
3. Problema de alimentação de corrente ou de massa
4. Falha no módulo de controlo de estabilidade

Sintomas

• Luz de aviso do controlo de estabilidade
• O controlo de tração ou de estabilidade pode ficar indisponível
• Assistência à estabilidade reduzida

Como diagnosticar

1. Leia os dados de congelação e os códigos de controlo de estabilidade relacionados para verificar quando ocorreu a avaria no circuito do acelerómetro lateral.
2. Verifique os dados em tempo real para a leitura da aceleração lateral com o veículo imobilizado e durante o teste especificado; procure dados em falta ou implausíveis.
3. Inspecione o conetor e a cablagem do acelerómetro lateral quanto a folga, corrosão, fricção ou danos, utilizando a informação de serviço para localizar o sensor.
4. Verifique a cablagem de alimentação, massa e sinal do circuito do sensor em relação ao esquema do veículo e à especificação do fabricante.
5. Se as verificações da cablagem passarem, teste o acelerómetro lateral e a entrada do módulo de controlo de estabilidade utilizando o procedimento específico do veículo.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou limpe o conetor do acelerómetro lateral se os seus contactos estiverem soltos ou corroídos.
• Repare cablagem danificada ou recupere uma ligação de alimentação ou massa deficiente no circuito do sensor.
• Substitua o acelerómetro lateral se este falhar no teste de circuito ou de dados em tempo real especificado.
• Repare ou substitua o módulo de controlo de estabilidade apenas se for confirmado que a sua entrada está avariada.

Posso continuar a conduzir?

O veículo poderá ficar com a assistência à estabilidade e à tração reduzida ou desativada, o que é mais importante durante guinadas súbitas ou em estradas escorregadias. Conduza com suavidade e cautela, e mande verificar o circuito do sensor antes de confiar nesses sistemas.