C0110: Avaria no Circuito do Motor da Bomba

O que significa

O código C0110 indica uma avaria no circuito do motor da bomba do ABS. O módulo de controlo do ABS define este código quando deteta um problema elétrico ao monitorizar ou comandar o motor da bomba.

Como funciona

A unidade de controlo hidráulico do ABS utiliza uma bomba elétrica para repor a pressão durante a travagem antibloqueio e pode utilizá-la durante o controlo de estabilidade. O módulo do ABS monitoriza o circuito elétrico da bomba quando comanda o motor; o código C0110 é gravado quando esse circuito não responde conforme esperado, como devido a um circuito aberto ou avaria elétrica.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem da bomba com circuito aberto ou danificada
2. Conetor corroído
3. Motor da bomba avariado
4. Fusível fundido ou alimentação de corrente deficiente

Sintomas

• Luz de aviso do ABS
• Aviso do controlo de tração ou de estabilidade
• O ABS pode estar desativado

Como diagnosticar

1. Faça uma leitura ao módulo do ABS para detetar códigos relacionados e dados de congelação ou de estado, para verificar se a avaria é atual e se coincide com um comando da bomba.
2. Verifique o fusível da bomba do ABS e a respetiva alimentação elétrica quanto a danos ou a uma ligação deficiente, uma vez que um fusível fundido ou a falta de alimentação podem parar o motor.
3. Inspecione o conetor do motor da bomba e a cablagem circundante quanto a corrosão, folga, abrasão ou quebras.
4. Com base na informação de serviço do veículo, verifique a alimentação e a massa no circuito da bomba sob as condições de teste especificadas.
5. Se a cablagem, a alimentação e a massa estiverem em boas condições, teste o motor da bomba conforme especificado para determinar se o motor avariou.

Soluções comuns

• Limpe e aperte um conetor do motor da bomba corroído ou solto.
• Repare a cablagem danificada ou uma massa deficiente no circuito do motor da bomba.
• Substitua um fusível fundido após localizar e resolver a causa da sobrecarga.
• Substitua o motor da bomba do ABS ou a unidade de controlo hidráulico se os testes confirmarem uma falha interna.

Posso continuar a conduzir?

A travagem normal pode manter-se, mas o ABS, o controlo de tração ou o controlo de estabilidade podem ficar indisponíveis, pelo que as rodas podem bloquear durante uma travagem forte e o controlo do veículo pode ser reduzido em estradas escorregadias. Conduza com cautela e deixe uma distância de travagem suplementar; evite travagens fortes e mande verificar a avaria prontamente.