O que significa
Este código identifica uma avaria associada ao controlo de acionamento do limitador de carga do cinto de segurança direito da segunda fila. O módulo de controlo de retenção define-o quando deteta um problema nesse controlo de acionamento; a avaria exata é especificada pela informação de subavaria acompanhante.
Como funciona
O módulo de controlo dos sistemas de retenção monitoriza o circuito de acionamento para o limitador de carga do cinto de segurança traseiro direito. Memoriza o código B0085 quando esse circuito falha numa autoverificação; a informação de subavaria associada identifica o tipo de avaria detetada.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Avaria na cablagem ou no conector do limitador de carga
- Circuito de acionamento aberto ou em curto-circuito
- Limitador de carga direito da segunda fila avariado
- Avaria no módulo de controlo de retenção
Sintomas
- Luz de aviso do airbag acesa
- O limitador de carga direito da segunda fila pode não funcionar numa colisão
Como diagnosticar
- Leia os dados de congelação e os detalhes da subavaria do módulo de retenção para identificar quando o circuito traseiro direito falhou e qual a condição registada.
- Com o sistema SRS tornado seguro de acordo com o procedimento do fabricante do veículo, inspecione o conector e a cablagem do limitador de carga traseiro direito quanto a danos, folga, corrosão ou trilhamentos.
- Verifique se houve trabalhos recentes à volta do banco traseiro direito ou dos acabamentos que possam ter perturbado a respetiva cablagem.
- Utilize o procedimento de diagnóstico do fabricante para testar o circuito de acionamento quanto a um circuito aberto ou curto-circuito; não sonde nem aplique corrente a um circuito SRS com equipamento de teste comum.
- Se a cablagem passar nas verificações especificadas, teste o limitador de carga traseiro direito e o módulo de controlo dos sistemas de retenção de acordo com o procedimento específico do veículo.
Soluções comuns
- Fixe ou repare um conector do limitador de carga traseiro direito solto ou danificado.
- Repare a cablagem danificada no circuito de acionamento traseiro direito.
- Substitua o limitador de carga traseiro direito se falhar no teste do fabricante.
- Repare ou substitua o módulo de controlo dos sistemas de retenção apenas se as respetivas verificações confirmarem uma avaria interna.
Posso continuar a conduzir?
O veículo pode ser conduzido, mas o limitador de carga traseiro direito poderá não funcionar corretamente numa colisão, e a luz de aviso do SRS indica uma avaria no sistema de retenção. Mande diagnosticar a avaria prontamente e evite transportar um passageiro nesse banco até que seja reparado.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.