B0084: Controlo de acionamento do limitador de carga do cinto de segurança central da segunda fila (subavaria)

O que significa

Este código identifica uma avaria associada ao controlo de acionamento do limitador de carga do cinto de segurança central da segunda fila. O módulo de controlo de retenção define-o quando deteta um problema nesse controlo de acionamento; a avaria exata é especificada pela informação de subavaria acompanhante.

Como funciona

O módulo de controlo dos sistemas de retenção monitoriza o circuito de acionamento elétrico para o limitador de carga do cinto de segurança central da segunda fila. Memoriza o código B0084 quando esse circuito falha numa autoverificação; a informação de subavaria associada identifica o tipo de avaria detetada.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Avaria na cablagem ou no conector do limitador de carga
2. Circuito de acionamento aberto ou em curto-circuito
3. Limitador de carga central da segunda fila avariado
4. Avaria no módulo de controlo de retenção

Sintomas

• Luz de aviso do airbag acesa
• O limitador de carga central da segunda fila pode não funcionar numa colisão

Como diagnosticar

1. Leia os dados de congelação e os detalhes da subavaria do módulo de retenção para identificar quando o circuito central da segunda fila falhou e qual a condição registada.
2. Com o sistema SRS tornado seguro de acordo com o procedimento do fabricante do veículo, inspecione o conector do limitador de carga do cinto de segurança central e a respetiva cablagem quanto a danos, folga, corrosão ou secções trilhadas.
3. Verifique se houve intervenções recentes nos bancos, acabamentos ou interior que possam ter perturbado a cablagem central da segunda fila.
4. Utilize o procedimento de diagnóstico do fabricante para testar o circuito de acionamento quanto a um circuito aberto ou curto-circuito; não sonde nem aplique corrente a um circuito SRS com equipamento de teste comum.
5. Se a cablagem e as ligações passarem nas verificações especificadas, teste o limitador de carga central da segunda fila e o módulo de controlo dos sistemas de retenção conforme indicado pelo procedimento específico do veículo.

Soluções comuns

• Fixe ou repare um conector do limitador de carga central da segunda fila solto ou danificado.
• Repare a cablagem danificada no circuito de acionamento central da segunda fila.
• Substitua o limitador de carga central da segunda fila se falhar no teste do fabricante.
• Repare ou substitua o módulo de controlo dos sistemas de retenção apenas se as respetivas verificações confirmarem uma avaria interna.

Posso continuar a conduzir?

O veículo pode ser conduzido, mas o limitador de carga central da segunda fila poderá não funcionar corretamente numa colisão, e a luz de aviso do SRS indica uma avaria no sistema de retenção. Mande diagnosticar a avaria prontamente e evite transportar um passageiro nesse banco até que seja reparado.