B0081: Controlo de acionamento do limitador de carga do cinto de segurança central da primeira fila (subavaria)

O que significa

Este código identifica uma avaria associada ao controlo de acionamento do limitador de carga do cinto de segurança central da primeira fila. O módulo de controlo de retenção define-o quando deteta um problema nesse controlo de acionamento; a avaria exata é especificada pela informação de subavaria acompanhante.

Como funciona

O módulo de controlo dos sistemas de retenção monitoriza o circuito de controlo de acionamento para o limitador de carga do cinto de segurança central da primeira fila, que se destina a gerir as forças do cinto numa colisão. O código B0081 identifica uma avaria associada a esse circuito; a informação de subavaria associada especifica a condição detetada e o limitador de carga poderá não funcionar conforme previsto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Avaria na cablagem ou no conector do limitador de carga
2. Circuito de acionamento aberto ou em curto-circuito
3. Limitador de carga avariado
4. Avaria no módulo de controlo de retenção

Sintomas

• Luz de aviso do airbag acesa
• O limitador de carga pode não funcionar numa colisão

Como diagnosticar

1. Utilize uma ferramenta de diagnóstico compatível com o SRS para ler a informação de subavaria associada ao código B0081, uma vez que o código base isolado não especifica o estado do circuito.
2. Siga o procedimento de desativação e de tempo de espera do SRS do fabricante e, em seguida, inspecione o conector do limitador de carga do cinto de segurança central da primeira fila e a cablagem acessível quanto a danos ou a uma ligação deficiente.
3. Teste o circuito de acionamento quanto ao circuito aberto ou curto-circuito indicado pela subavaria, utilizando o procedimento e a especificação do fabricante.
4. Verifique o próprio limitador de carga apenas após a respetiva cablagem e conector terem sido verificados, seguindo o método de teste SRS prescrito para o veículo.
5. Se o circuito e o componente do limitador de carga estiverem corretos, investigue uma avaria no módulo de controlo dos sistemas de retenção.

Soluções comuns

• Corrija um conector do limitador de carga central da primeira fila solto ou danificado utilizando o procedimento SRS prescrito.
• Repare a cablagem se os testes confirmarem um circuito aberto ou curto-circuito no circuito de acionamento.
• Substitua o limitador de carga se o respetivo acionamento falhar nas verificações do fabricante.
• Repare ou substitua o módulo de controlo dos sistemas de retenção apenas se os testes ao circuito confirmarem uma avaria interna.

Posso continuar a conduzir?

O veículo pode ser conduzido, mas o limitador de carga do cinto de segurança central da primeira fila poderá não funcionar conforme previsto numa colisão. Providencie uma reparação rápida do SRS e não sonde nem manuseie a respetiva cablagem de acionamento, a menos que siga o procedimento de desativação do fabricante.