Código de avaria OBD-II

B0024: Controlo de acionamento do airbag lateral direito (subavaria)

O que significa

Este código identifica uma avaria associada ao controlo de acionamento do airbag lateral direito. O módulo de controlo de retenção regista-o quando deteta um problema nesse controlo de acionamento; a avaria exata é especificada pelas informações de subavaria correspondentes.

Como funciona

O circuito de acionamento do airbag lateral direito protege o lado do passageiro do habitáculo, e o módulo de controlo dos sistemas de retenção monitoriza o respetivo circuito do detonador. O B0024 indica uma avaria associada a esse controlo de acionamento do lado direito; utilize os dados da subavaria correspondentes para identificar o problema exato no circuito.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Conector da cablagem do banco, por baixo do banco do passageiro, danificado
  2. Circuito do detonador do airbag lateral aberto
  3. Avaria do módulo de controlo do SRS

Sintomas

  • Luz avisadora do airbag acesa

Como diagnosticar

  1. Leia a subavaria do módulo de retenção e os dados de congelamento (freeze frame) com uma ferramenta de diagnóstico compatível com SRS para verificar o circuito afetado do lado direito e se a avaria está presente.
  2. Desative o SRS conforme indicado pelo fabricante e, em seguida, inspecione o conector da cablagem do banco do passageiro quanto a danos, corrosão, folga ou entalamento na calha do banco.
  3. Rastreie a cablagem de acionamento do lado direito para detetar um circuito aberto ou curto-circuito e inspecione os terminais dos conectores no airbag e no módulo de controlo de retenção.
  4. Verifique o circuito utilizando o método de diagnóstico SRS especificado pelo fabricante, sem sondar diretamente a espoleta com um multímetro comum.
  5. Se a cablagem estiver boa, siga o procedimento de diagnóstico para determinar se o módulo do airbag lateral direito ou o módulo de controlo de retenção está avariado.

Soluções comuns

  • Repare danos na cablagem do banco do passageiro ou cablagem entalada utilizando o método SRS aprovado.
  • Reinstale corretamente ou substitua um conector danificado do banco do passageiro após desativar o sistema conforme especificado.
  • Repare um circuito aberto ou curto-circuito no circuito de acionamento do lado direito identificado pelo teste.
  • Substitua o módulo do airbag ou o módulo de controlo de retenção apenas quando o diagnóstico prescrito confirmar uma falha no componente.

Posso continuar a conduzir?

O airbag do lado do passageiro pode não disparar corretamente enquanto o aviso do SRS estiver aceso. Providencie um diagnóstico rápido e evite mover ou reparar a cablagem do banco do passageiro.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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