Yugo

Kto produkował Yugo?

Yugo to mały hatchback produkowany przez Zastavę w Kragujevcu w Jugosławii. Zastava od dawna współpracowała z Fiatem, a jej samochody wprowadzały włoską myśl techniczną do jugosłowiańskiej motoryzacji. Yugo stało się szczególnie dobrze znane w Stanach Zjednoczonych, gdzie oferowało kompaktowy i prosty środek codziennego transportu.

Niewielkie wymiary i nieskomplikowana konstrukcja samochodu sprawdzały się na miejskich ulicach i w codziennym użytkowaniu. Charakterystyczna nazwa i miejsce w amerykańskiej kulturze samochodowej sprawiły, że Yugo na trwałe zapisało się w historii Zastavy.

Modele i roczniki Yugo

Zestawienia amerykańskiej agencji EPA obejmują dwie wersje: GV z lat 1986–1989 oraz GV Plus oferowaną w 1990 roku. Obie były kompaktowymi hatchbackami, a nie osobnymi odmianami dużej rodziny modeli.

GV Plus pojawiło się w gamie po GV. GV figuruje w tych zestawieniach przez dłuższy okres, a dopisek Plus wyróżnia wersję ujętą w danych za 1990 rok.

Silniki, zużycie paliwa i moc

GV i GV Plus figurują w oficjalnych danych amerykańskiej agencji EPA. Wyniki testów EPA opierają się na innej procedurze niż europejskie testy WLTP i NEDC oraz kanadyjski test pięciocyklowy, dlatego dane dotyczące zużycia paliwa z różnych rynków nie są bezpośrednio porównywalne.

GV i GV Plus były hatchbackami z silnikami benzynowymi, zgodnymi z prostym podejściem Yugo do produkcji małych samochodów.

Gdzie można spotkać samochody Yugo

Dane amerykańskiej agencji EPA obejmują GV z lat 1986–1989, a następnie GV Plus z 1990 roku. Te kompaktowe auta przybliżyły amerykańskim kierowcom hatchbacka Zastavy produkowanego w Jugosławii i zapewniły nazwie Yugo trwałe miejsce w historii jugosłowiańskiej motoryzacji.