XPeng G9 first generation
Model XPeng G9 first generation (od 2023): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 9 wersji na rynkach Unii Europejskiej.
Sprzedawany w: Unia Europejska
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4890 mm RDW | 4891 mm |
| Szerokość | 1940 mm RDW | 1937 mm |
| Wysokość | 1670–1680 mm RDW | – |
| Rozstaw osi | 3000 mm RDW | 2998 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1656 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1663 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 2205–2395 kg RDW | 2190–2435 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 2305–2495 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2680–2910 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1500 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 5 RDW | – |
| Pojemność bagażnika | 660 l EV DB | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 200 km/h RDW | 200 km/h |
| 0–100 km/h | 4,2–6,6 s EV DB | – |
| Moment obrotowy | 465–695 Nm EV DB | 430–717 Nm |
| Napęd elektryczny | ||
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | 78,2–92,2 kWh EV DB | 78,2–98,0 kWh |
| Pojemność akumulatora (brutto) | 79,0–93,1 kWh EV DB | – |
| Zasięg (WLTP) | 502–585 km EV DB | – |
| Moc ładowania AC | 11 kW EV DB | – |
| Moc szybkiego ładowania DC | 445 kW EV DB | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 255/45R21, 255/50R20
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), otwarte bazy danych o pojazdach elektrycznych (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu XPeng G9 first generation (9)
Unia Europejska 9 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Silnik elektryczny | 230 kW (313 KM) | Napęd elektryczny | 19,4–23,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493–523 km | 5470 |
| 2023–2025 | Silnik elektryczny | 405 kW (551 KM) | Napęd elektryczny | 21,1–21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520–526 km | 3210 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 258 kW (351 KM) | Napęd elektryczny | 23,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 511 km | 1143 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 423 kW (575 KM) | Napęd elektryczny | 20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 540 km | 823 |
| 2023–2025 | Silnik elektryczny | 175 kW (238 KM) | Napęd elektryczny | 20,7–21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520–541 km | 1007 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 165 kW (224 KM) | Napęd elektryczny | 20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 540 km | 70 |
| 2024–2025 | Silnik elektryczny | 80 kW (109 KM) | Napęd elektryczny | 19,3–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 544–555 km | 29 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 160 kW (218 KM) | Napęd elektryczny | 20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 540 km | 15 |
| 2024–2025 | Silnik elektryczny | 100 kW (136 KM) | Napęd elektryczny | 21,3–23,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520–541 km | 23 |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.