Volkswagen Touran II
Model Volkswagen Touran II (od 2016): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 67 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: 5T
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4530 mm RDW | 4527–4537 mm |
| Szerokość | 1830 mm RDW | 1829–1834 mm |
| Wysokość | 1610–1640 mm RDW | 1628–1682 mm |
| Rozstaw osi | 2790 mm RDW | 2791 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1561–1569 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1534–1542 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1354–1515 kg RDW | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1454–1615 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2060–2280 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1300–1800 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 720–750 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5–7 RDW | – |
| Drzwi | 5 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 189–209 km/h RDW | – |
| Moment obrotowy | 250–400 Nm ASTRA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 205/60R16, 225/45R18, 215/55R17, 205/55R17
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 91,3% (90,6–92,1) | 92,2% | 5488 |
| 4–5 lat | 90,5% (90,0–90,9) | 91,0% | 17 825 |
| 6–8 lat | 89,4% (89,0–89,8) | 86,4% | 20 997 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 30,2% | 25,7% |
| Hamulce | 21,5% | 17,5% |
| Zawieszenie | 5,9% | 8,2% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 5,1% | 6,3% |
| Oświetlenie i elektryka | 4,9% | 6,4% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1,8% | 2,4% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Volkswagen Touran II (67)
Pokaż wszystkie wersje (67)
Unia Europejska 38 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6,5–6,8 l/100 km WLTP | 149–152 g/km | – | 79 520 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 5,3–5,5 l/100 km WLTP | 142–145 g/km | – | 60 082 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 90 kW (122 KM) | Diesel | 5,1–5,3 l/100 km WLTP | 135–139 g/km | – | 15 905 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6,6 l/100 km WLTP | 150 g/km | – | 16 |
| 2021 | 2,0 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 5,7 l/100 km WLTP | 148 g/km | – | 1524 |
| 2021 | 1,6 l | 77 kW (105 KM) | Diesel | – | 180 g/km | – | 14 |
| 2020 | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 23,2 kWh/100 km NEDC | 128 g/km | 232 km | 41 328 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | – | 120–127 g/km | – | 217 015 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | – | 122–124 g/km | – | 27 672 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | – | 128 g/km | – | 8300 |
| 2020 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | – | 130 g/km | – | 1486 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | – | 123–125 g/km | – | 23 122 |
| 2016–2020 | 1,6 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | – | 115–118 g/km | – | 169 710 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 90 kW (122 KM) | Diesel | – | 122–170 g/km | – | 236 |
| 2020 | 1,5 l | 96 kW (131 KM) | Gaz ziemny | – | 194 g/km | – | 16 |
| 2020 | – | – | Diesel | – | 116 g/km | – | 14 |
| 2018–2019 | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | – | 130 g/km | – | 59 494 |
| 2016–2019 | 1,8 l | 132 kW (179 KM) | Benzyna | – | 138–141 g/km | – | 11 044 |
| 2016–2019 | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | – | 129–132 g/km | – | 144 912 |
| 2016–2019 | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | – | 127–129 g/km | – | 52 438 |
| 2019 | 1,5 l | 84 kW (114 KM) | Benzyna | – | 196 g/km | – | 32 |
| 2016–2019 | 2,0 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | – | 123–131 g/km | – | 8538 |
| 2017 | 1,4 l | 165 kW (224 KM) | Benzyna | – | 129 g/km | – | 3140 |
| 2017 | 1,6 l | 81 kW (110 KM) | Inne paliwo | – | 115 g/km | – | 1068 |
| 2017 | 2,0 l | 165 kW (224 KM) | Diesel | – | 121 g/km | – | 854 |
| 2017 | 1,8 l | 198 kW (269 KM) | Benzyna | – | 139 g/km | – | 614 |
| 2017 | 2,0 l | 210 kW (286 KM) | Diesel | – | 123 g/km | – | 214 |
| 2017 | 1,6 l | 128 kW (174 KM) | Diesel | – | 119 g/km | – | 94 |
| 2017 | 1,2 l | 122 kW (166 KM) | Benzyna | – | 128 g/km | – | 86 |
| 2017 | 1,6 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | – | 116 g/km | – | 50 |
| 2016–2017 | 1,6 l | 77 kW (105 KM) | Diesel | – | 125–126 g/km | – | 202 |
| 2016–2017 | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | – | 135–139 g/km | – | 202 |
| 2016 | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | – | 131 g/km | – | 112 |
| 2016 | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | LPG | – | 126 g/km | – | 106 |
| 2016 | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Gaz ziemny | – | 131 g/km | – | 38 |
| 2016 | 1,2 l | 77 kW (105 KM) | Benzyna | – | 148 g/km | – | 30 |
| 2016 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | – | 121 g/km | – | 30 |
| 2016 | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | – | 160 g/km | – | 14 |
Wielka Brytania 24 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Match 1.5 TSI 150 PS 6-Speed Manual | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,4–6,5 l/100 km WLTP | 145–148 g/km |
| 2025–2026Match 1.5 TSI 150 PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,5–6,6 l/100 km WLTP | 148–151 g/km |
| 2025–2026R-Line 1.5 TSI 150 PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,7–7,0 l/100 km WLTP | 153–158 g/km |
| 2025–2026SEL 1.5 TSI 150 PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,4–6,7 l/100 km WLTP | 146–151 g/km |
| 2016–20181.2 TSI 110PS Stop-Start S · 1.2 TSI 110PS Stop-Start SE · 1.2 TSI 110PS Stop-Start SE Family | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,4–5,5 l/100 km NEDC | 126–128 g/km |
| 2016–20181.4 TSI 150PS 7speed DSG Stop-Start R-Line · 1.4 TSI 150PS 7speed DSG Stop-Start SEL | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,5 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2016–20181.4 TSI 150PS Stop-Start R-Line · 1.4 TSI 150PS Stop-Start SEL | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,7 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 20181.4 TSI 150PS 7speed DSG Stop-Start R-Line | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km NEDC | 126 g/km |
| 20181.4 TSI 150PS Stop-Start R-Line | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,7 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2017–20181.6 TDI SCR 115PS 7speed DSG Stop-Start S · 1.6 TDI SCR 115PS 7speed DSG Stop-Start SE · 1.6 TDI SCR 115PS 7speed DSG Stop-Start SE Family | 1,6 l | 85 kW (115 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2017–20181.6 TDI SCR 115PS Stop-Start S · 1.6 TDI SCR 115PS Stop-Start SE · 1.6 TDI SCR 115PS Stop-Start SE Family | 1,6 l | 85 kW (115 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.6 TDI SCR 115PS 7speed DSG Stop-Start SE | 1,6 l | 85 kW (115 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 150PS Stop-Start R-Line · 2.0 TDI 150PS Stop-Start SEL | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 150PS Stop-Start SE · 2.0 TDI 150PS Stop-Start SE Family | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS Stop-Start R-Line | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 7speed DSG Stop-Start SE · 2.0 TDI 150PS 7speed DSG Stop-Start SE Family · 2.0 TDI 150PS 7speed DSG Stop-Start R-Line | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km NEDC | 121 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS DSG Stop-Start SEL | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS DSG Stop-Start R-Line · 2.0 TDI 190PS DSG Stop-Start SEL | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2016–20171.6 TDI SCR 110PS 7speed DSG Stop-Start S · 1.6 TDI SCR 110PS 7speed DSG Stop-Start SE · 1.6 TDI SCR 110PS 7speed DSG Stop-Start SE Family | 1,6 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,3 l/100 km NEDC | 111 g/km |
| 2016–20171.6 TDI SCR 110PS Stop-Start S · 1.6 TDI SCR 110PS Stop-Start SE · 1.6 TDI SCR 110PS Stop-Start SE Family | 1,6 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,4 l/100 km NEDC | 116 g/km |
| 20172.0 TDI 150PS DSG Stop-Start R-Line · 2.0 TDI 150PS DSG Stop-Start SEL | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20172.0 TDI 150PS DSG Stop-Start SE · 2.0 TDI 150PS DSG Stop-Start SE Family | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,7 l/100 km NEDC | 121 g/km |
| 20162.0 TDI 150PS DSG BlueMotion Stop-Start SE Family | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20162.0 TDI 150PS Stop-Start R-Line · 2.0 TDI 150PS Stop-Start SE · 2.0 TDI 150PS Stop-Start SE Family i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km |
Francja 5 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026TOURAN 1.5 TSI (150ch) 7PL BVM6 pn de 16'' Ã 17'' | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,2 l/100 km WLTP | 140 g/km |
| 2026TOURAN 1.5 TSI (150ch) 5PL BVM6 pn de 16'' Ã 17'' | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,2 l/100 km WLTP | 140 g/km |
| 2026TOURAN 2.0 TDI (122ch) 5PL BVM6 pn de 16'' Ã 17'' | 2,0 l | 90 kW (122 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,7 l/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2026TOURAN 2.0 TDI (150ch) 7PL DSG7 pn de 16'' Ã 18'' | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2026TOURAN 2.0 TDI (150ch) 5PL DSG7 pn de 16'' Ã 18'' | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km WLTP | 132 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.