Volkswagen T-Cross first generation
Model Volkswagen T-Cross first generation (od 2018): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 58 wersji na rynkach Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii.
Kody modeli: C1 · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4110–4130 mm RDW | 4108–4355 mm |
| Szerokość | 1760–1770 mm RDW | 1760 mm |
| Wysokość | 1560–1570 mm RDW | 1605 mm |
| Rozstaw osi | 2550 mm RDW | 2551–2650 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1526–1534 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1508–1516 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1145–1225 kg RDW | 1245–1390 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1245–1325 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1720–1790 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1000–1200 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 620–660 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 5 RDW | – |
| Pojemność bagażnika | – | 385 l |
| Zbiornik paliwa | – | 40–43 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 180–200 km/h RDW | 180–200 km/h |
| Moment obrotowy | 175–250 Nm ASTRA | 75–250 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 205/55R17, 205/60R16, 195/60R16, 215/45R18
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de, fr, pl), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 94,6% (94,2–94,8) | 92,2% | 22 196 |
| 4–5 lat | 92,6% (92,3–93,0) | 91,0% | 20 098 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 20,7% | 22,3% |
| Hamulce | 18,3% | 13,0% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 3,1% | 5,9% |
| Oświetlenie i elektryka | 1,7% | 4,5% |
| Układ kierowniczy | 1,4% | 0,3% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Volkswagen T-Cross first generation (58)
Pokaż wszystkie wersje (58)
Unia Europejska 42 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,0 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | 5,7–6,6 l/100 km WLTP | 131–166 g/km | – | 133 682 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 70 kW (95 KM) | Benzyna | 5,3–5,8 l/100 km WLTP | 128–132 g/km | – | 162 320 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 5,7–6,1 l/100 km WLTP | 136–138 g/km | – | 66 456 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 5,6–6,3 l/100 km WLTP | 138–142 g/km | – | 275 880 |
| 2023 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 205 |
| 2023 | 1,0 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 123 |
| 2023 | 1,0 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 35 |
| 2023 | 1,0 l | 95 kW (129 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 34 |
| 2023 | 1,0 l | 84 kW (114 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 32 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 5,9 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 29 |
| 2023 | 1,0 l | 72 kW (98 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 26 |
| 2023 | 1,0 l | 68 kW (92 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 23 |
| 2023 | 1,0 l | 120 kW (163 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,0 l | 132 kW (179 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,0 l | 91 kW (124 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,0 l | 112 kW (152 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,0 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,0 l | 61 kW (83 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,5 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | – | 192 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,0 l | 116 kW (158 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1,0 l | 69 kW (94 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,0 l | 117 kW (159 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 5,9 l/100 km WLTP | 153 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,0 l | 90 kW (122 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,0 l | 131 kW (178 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,0 l | 150 kW (204 KM) | Benzyna | 6,2 l/100 km WLTP | 142 g/km | – | 10 |
| 2022 | 1,0 l | 206 kW (280 KM) | Benzyna | – | 140 g/km | – | 78 |
| 2022 | 1,5 l | 206 kW (280 KM) | Benzyna | – | 136 g/km | – | 64 |
| 2021 | 1,6 l | 70 kW (95 KM) | Diesel | 4,5 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 1072 |
| 2021 | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda | – | 139 g/km | – | 22 |
| 2020 | 1,0 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | 23,1 kWh/100 km NEDC | 113 g/km | 231 km | 130 673 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 70 kW (95 KM) | Benzyna | – | 113–114 g/km | – | 100 394 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 70 kW (95 KM) | Diesel | – | 108–110 g/km | – | 35 749 |
| 2020 | 1,0 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | – | 112 g/km | – | 13 437 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | – | 119–182 g/km | – | 11 808 |
| 2020 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | – | 118 g/km | – | 1276 |
| 2020 | 1,6 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | – | 107 g/km | – | 828 |
| 2019 | 1,0 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | – | 113 g/km | – | 128 770 |
| 2019 | 1,0 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | – | 166 g/km | – | 18 |
| 2019 | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | – | 184 g/km | – | 16 |
| 2019 | 1,2 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | – | 164 g/km | – | 14 |
Wielka Brytania 16 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Life 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door | 1,0 l | 70 kW (95 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,5–5,7 l/100 km WLTP | 125–130 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 115PS 6-speed Manual 5 Door | 1,0 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,4–5,7 l/100 km WLTP | 124–130 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door | 1,0 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,7–5,9 l/100 km WLTP | 129–135 g/km |
| 2025–2026Match 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door | 1,5 l | 70 kW (95 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,6–5,7 l/100 km WLTP | 127–130 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual · Match 1.0 TSI 115PS 6-speed Manual 5 Door · R-Line 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG · R-Line 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2025–2026Match 1.0 TSI 115PS 6-speed Manual 5 Door · R-Line 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual · Style 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2025–2026Match 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door · Style 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 131–135 g/km |
| 2025–2026R-Line 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2025–2026Black Edition .5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km |
| 2025–2026Black Edition .5 TSI 150PS 7-Speed DSG · R-Line 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km WLTP | 139 g/km |
| 2025–2026R-Line 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km |
| 2025–2026Style Design 1.5 TSI 150PS 7-speed DSG 5 Door | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026Style 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,0–6,2 l/100 km WLTP | 136–140 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.