VinFast VF 8 First generation

Model VinFast VF 8 First generation (od 2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 9 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4750 mm RDW | – | 4750 mm |
| Szerokość | 1930 mm RDW | – | 1900 mm |
| Wysokość | 1670 mm RDW | – | 1660 mm |
| Rozstaw osi | 2950 mm RDW | – | 2950 mm |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 2430–2495 kg RDW | – | 2100–2250 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 2530–2595 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2905–2970 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1800 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 5 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika | 374–378 l EV DB | – | 342 l |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 200 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 5,3–6,2 s EV DB | – | 5,9 s |
| Moment obrotowy | 499–620 Nm EV DB | – | 500–620 Nm |
| Moc silnika elektrycznego | – | 260–300 kW NRCan | – |
| Napęd elektryczny | |||
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | 82,0–87,7 kWh EV DB | – | – |
| Pojemność akumulatora (brutto) | 82,0–87,7 kWh EV DB | – | – |
| Zasięg (WLTP) | 447–471 km EV DB | – | – |
| Zasięg (EPA/NRCan) | – | 307–412 km EPA | – |
| Zużycie energii | 186–196 Wh/km EV DB | – | – |
| Moc ładowania AC | 11 kW EV DB | – | – |
| Moc szybkiego ładowania DC | 150 kW EV DB | – | – |
| Czas ładowania przy 240 V | – | 12,0 h EPA | – |
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2024: ★★★★☆
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, fr, pl), otwarte bazy danych o pojazdach elektrycznych (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, Dane o zużyciu paliwa US EPA, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
63 skargi dotyczące roczników modelowych 2023–2025. 11 wypadków · 1 pożar · 6 obrażeń · 4 zgony
- Systemy wspomagania kierowcy 39
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu VinFast VF 8 First generation (9)
Unia Europejska 6 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Silnik elektryczny | 300 kW (408 KM) | Napęd elektryczny | 21,9–22,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 457 km | 173 |
| 2024–2025 | Silnik elektryczny | 260 kW (354 KM) | Napęd elektryczny | 22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471 km | 54 |
| 2024 | Silnik elektryczny | 150 kW (204 KM) | Napęd elektryczny | 21,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 457 km | 92 |
| 2024 | Silnik elektryczny | 130 kW (177 KM) | Napęd elektryczny | 22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471 km | 66 |
| 2023 | Silnik elektryczny | 140 kW (190 KM) | Napęd elektryczny | – | 0 g/km | – | 28 |
| 2022 | Silnik elektryczny | 140 kW (190 KM) | Napęd elektryczny | 21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 12 |
Stany Zjednoczone 1 wersja
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | Silnik elektryczny | Napęd elektryczny | Automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 73–87 MPGe EPA | 0 g/km | 307–412 km |
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | Silnik elektryczny | 260 kW (354 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 27,8–33,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 354–425 km |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | Silnik elektryczny | 300 kW (408 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 45,9–47,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 378–391 km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





