Oficjalne dane wymieniają 9 wersji modelu Toyota Grand Highlander (2024–2026) na rynkach: Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2024–2026
Rynki
Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 2,4 l do 2,5 l
Paliwa
Benzyna i Hybryda
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
6,9 l/100 km (EPA)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
7,0 l/100 km (5-cycle)
Czym jest Toyota Grand Highlander?
Grand Highlander to trzyrzędowy SUV oferujący przestrzeń dla pasażerów i bagażu. Jego obszerny trzeci rząd siedzeń został zaprojektowany z myślą o komforcie zarówno dorosłych, jak i dzieci. Toyota wprowadziła ten model na rynek północnoamerykański na rok modelowy 2024.
Generacja i silniki
Pierwsza generacja, oznaczona kodem AS10, zadebiutowała w 2024 roku i figuruje w zestawieniach do 2026 roku włącznie. Północnoamerykańska gama obejmuje benzynowe i hybrydowe układy napędowe z silnikami o pojemności od 2,4 do 2,5 litra. Zestawienie dla USA obejmuje wersje benzynowe i hybrydowe, a kanadyjskie — benzynowe.
Jak oszczędna jest Toyota Grand Highlander?
Zestawienie amerykańskiej EPA podaje najlepszy łączony wynik 36 MPG i najniższe podane zużycie paliwa 6,5 L/100 km. W Kanadzie najniższa podana wartość to 7 L/100 km w teście NRCan 5-cycle. Oceny rynkowe opierają się na różnych procedurach: test EPA w Stanach Zjednoczonych oraz kanadyjski test 5-cycle różnią się między sobą, a także od europejskich testów WLTP i NEDC.
Gdzie sprzedawany jest Grand Highlander?
Grand Highlander pojawia się w statystykach dla Stanów Zjednoczonych i Kanady, a pierwsza generacja widnieje w zestawieniach od 2024 roku. Wprowadza on do gamy SUV-ów Toyoty większą, trzyrzędową opcję.
Pytania i odpowiedzi
Ile generacji modelu Grand Highlander jest wymienionych?
Jedna: pierwsza generacja, oznaczona kodem AS10, debiutująca w 2024 roku.
Jakie pojemności silników są podane?
Silniki mają pojemność od 2,4 do 2,5 litra. Zestawienie dla USA obejmuje wersje benzynowe i hybrydowe, a kanadyjskie — benzynowe.
Jaka jest najlepsza łączona oszczędność paliwa wg EPA?
Zestawienie US EPA wskazuje 36 MPG w cyklu mieszanym.
Jaki jest najniższy podany wskaźnik zużycia paliwa w Kanadzie?
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Napęd
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2024–2026SIDI & PFI
2,4 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
Napęd na przód
24 MPG (9,8 l/100 km) EPA
227–231 g/km
2024–2026SIDI & PFI; Hybrid
2,4 l
Hybryda
6-biegowa automatyczna
Napęd na wszystkie koła
27 MPG (8,7 l/100 km) EPA
206 g/km
2024–2026SIDI & PFI
2,4 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
Napęd na wszystkie koła
22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA
235–249 g/km
2024–2026SIDI & PFI; Hybrid
2,5 l
Hybryda
Bezstopniowa (CVT)
Napęd na przód
34–36 MPG (6,5–6,9 l/100 km) EPA
153–159 g/km
2024–2026SIDI & PFI; Hybrid
2,5 l
Hybryda
Bezstopniowa (CVT)
Napęd na wszystkie koła
34 MPG (6,9 l/100 km) EPA
160–162 g/km
Kanada 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2024–2026Sport utility vehicle: Standard
2,4 l
Benzyna
8-biegowa automatyczna
10,0–10,7 l/100 km 5-cycle
236–249 g/km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard
2,4 l
Benzyna
Bezstopniowa (CVT)
8,8 l/100 km 5-cycle
206 g/km
2024–2026Sport utility vehicle: Standard
2,5 l
Benzyna
Bezstopniowa (CVT)
7,0 l/100 km 5-cycle
161 g/km
2024Sport utility vehicle: Standard
2,4 l
Benzyna
6-biegowa automatyczna
8,8 l/100 km 5-cycle
206 g/km
Akcje przywoławcze Toyota Grand Highlander
7 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Toyota Grand Highlander z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Przednie zwrotnice mogą pęknąć2026
Wsporniki tylnej osi mogą pęknąć2026
Etykieta ładowności może pokazywać nieprawidłową masę2025–2026
Obraz z kamery cofania może się zamrozić lub zniknąć2024–2026
Zestaw wskaźników może nie wyświetlać krytycznych informacji2024–2025
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.
