Suzuki Vitara IV
Model Suzuki Vitara IV (od 2015): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 108 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: LY · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4170–4190 mm RDW | 4175 mm |
| Szerokość | 1780 mm RDW | 1775 mm |
| Wysokość | 1600–1610 mm RDW | 1610 mm |
| Rozstaw osi | 2500 mm RDW | 2500 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1535 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1505 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1050–1225 kg RDW | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1150–1325 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1650–1770 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1200–1500 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 400–600 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 5 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 180–200 km/h RDW | – |
| Moment obrotowy | 138–320 Nm ASTRA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/55R17, 215/60R16
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 96,4% (96,1–96,6) | 92,2% | 22 507 |
| 4–5 lat | 94,6% (94,4–94,8) | 91,0% | 61 493 |
| 6–8 lat | 91,9% (91,7–92,1) | 86,4% | 72 648 |
| 9–12 lat | 89,0% (88,1–89,8) | 77,9% | 5140 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 22,8% | 25,7% |
| Hamulce | 17,0% | 17,7% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 6,2% | 6,4% |
| Oświetlenie i elektryka | 5,4% | 6,7% |
| Zawieszenie | 2,1% | 8,7% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Suzuki Vitara IV (108)
Pokaż wszystkie wersje (108)
Unia Europejska 45 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | 5,3–5,6 l/100 km WLTP | 122–127 g/km | 124 613 |
| 2025 | 1,4 l | 81 kW (110 KM) | Hybryda | 5,5 l/100 km WLTP | 127 g/km | 7021 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 75 kW (102 KM) | Hybryda | 5,3–5,7 l/100 km WLTP | 119–128 g/km | 35 321 |
| 2025 | 1,4 l | 80 kW (109 KM) | Benzyna | 5,5 l/100 km WLTP | 127 g/km | 3633 |
| 2025 | 1,4 l | 80 kW (109 KM) | Hybryda | 5,6 l/100 km WLTP | 128 g/km | 2478 |
| 2024–2025 | 1,4 l | 12 kW (16 KM) | Hybryda | 5,3–5,4 l/100 km WLTP | 123–124 g/km | 3622 |
| 2025 | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda plug-in | 5,3 l/100 km WLTP | 122 g/km | 1234 |
| 2021–2025 | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Benzyna | 5,3–5,5 l/100 km WLTP | 120–130 g/km | 13 276 |
| 2025 | 1,4 l | 81 kW (110 KM) | Hybryda plug-in | 5,6 l/100 km WLTP | 128 g/km | 286 |
| 2025 | 1,5 l | 75 kW (102 KM) | Hybryda plug-in | 5,6 l/100 km WLTP | 120 g/km | 119 |
| 2022–2025 | 1,5 l | 75 kW (102 KM) | Benzyna | 5,1–6,0 l/100 km WLTP | 116–125 g/km | 326 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 24 kW (33 KM) | Hybryda | 5,2–5,3 l/100 km WLTP | 117–119 g/km | 206 |
| 2025 | 1,4 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 5,5 l/100 km WLTP | 125 g/km | 84 |
| 2022–2025 | 1,4 l | 10 kW (14 KM) | Hybryda | 5,4–5,6 l/100 km WLTP | 126–128 g/km | 1857 |
| 2022 | 1,5 l | 24 kW (33 KM) | Hybryda | – | 129 g/km | 446 |
| 2021 | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | 5,7 l/100 km WLTP0,9 kWh/100 km WLTP | 131 g/km | 88 396 |
| 2021 | 1,4 l | 10 kW (14 KM) | Benzyna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | 4170 |
| 2021 | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 7,0 l/100 km WLTP | 163 g/km | 1563 |
| 2021 | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda plug-in | – | 131 g/km | 76 |
| 2021 | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Gaz ziemny | – | 114 g/km | 40 |
| 2020 | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | – | 108 g/km | 49 100 |
| 2015–2020 | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | – | 124–137 g/km | 111 588 |
| 2020 | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Benzyna | – | 113 g/km | 5806 |
| 2018–2020 | 1,0 l | 82 kW (111 KM) | Benzyna | – | 126 g/km | 76 768 |
| 2020 | 1,4 l | 10 kW (14 KM) | Benzyna | – | 108 g/km | 2528 |
| 2018–2020 | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Gaz ziemny | – | 101–105 g/km | 507 |
| 2020 | 1,0 l | 82 kW (111 KM) | Gaz ziemny | – | 105 g/km | 60 |
| 2019–2020 | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | LPG | – | 131–135 g/km | 38 |
| 2019 | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 13,9 kWh/100 km NEDC | 136 g/km | 98 444 |
| 2015–2019 | 1,6 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | – | 109–112 g/km | 104 912 |
| 2015–2019 | 1,6 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | – | 125–128 g/km | 304 556 |
| 2019 | 1,0 l | 93 kW (126 KM) | Gaz ziemny | – | 95 g/km | 48 |
| 2019 | 1,0 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | – | 123 g/km | 20 |
| 2019 | 1,0 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | – | 122 g/km | 14 |
| 2019 | 1,4 l | 82 kW (111 KM) | Benzyna | – | 132 g/km | 14 |
| 2017–2018 | 1,6 l | 88 kW (120 KM) | Gaz ziemny | – | 109 g/km | 224 |
| 2016–2018 | 1,6 l | – | Benzyna | – | 123–124 g/km | 62 |
| 2017 | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Benzyna | – | 126 g/km | 6382 |
| 2017 | 1,4 l | 155 kW (211 KM) | Benzyna | – | 125 g/km | 496 |
| 2016 | 1,6 l | 88 kW (120 KM) | LPG | – | 125 g/km | 2912 |
| 2016 | 1,6 l | 81 kW (110 KM) | Gaz ziemny | – | 108 g/km | 26 |
| 2016 | 1,6 l | – | Benzyna | – | 116 g/km | 10 |
| 2015 | 2,4 l | 124 kW (169 KM) | Benzyna | – | 210 g/km | 80 |
| 2015 | 1,6 l | 78 kW (106 KM) | Benzyna | – | 189 g/km | 72 |
| 2015 | 2,4 l | 122 kW (166 KM) | Benzyna | – | 213 g/km | 10 |
Wielka Brytania 58 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion | 1,4 l | 80 kW (109 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra | 1,4 l | 80 kW (109 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP · Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP | 1,4 l | 80 kW (109 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 5,4 l/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion AT | 1,4 l | 80 kW (109 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra AT | 1,4 l | 80 kW (109 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP AT · Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP AT | 1,4 l | 80 kW (109 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2025–2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | 5-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2025–2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | 5-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2025–2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | 5-biegowa manualna | 5,4 l/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2025–2026Vitara 1.5 Full Hybrid Motion AGS | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km WLTP | 113 g/km | – |
| 2025Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra AGS | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2025Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra ALLGRIP AGS | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2024VITARA 1.4 HYBRID Go | 1,4 l | 129 kW (175 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024VITARA 1.4 HYBRID SZ-T · VITARA 1.4 HYBRID SZ5 | 1,4 l | 129 kW (175 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP | 1,4 l | 129 kW (175 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion | 1,4 l | 129 kW (175 KM) | Hybryda | 5-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra | 1,4 l | 129 kW (175 KM) | Hybryda | 5-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP | 1,4 l | 129 kW (175 KM) | Hybryda | 5-biegowa manualna | 5,4 l/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 AGS | 1,5 l | 102 kW (139 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024VITARA 1.5 S1 HEV SZ-T AGS | 1,5 l | 102 kW (139 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 ALLGRIP AGS | 1,5 l | 102 kW (139 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024Vitara 1.5 Full Hybrid Motion AGS | 1,5 l | 102 kW (139 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km WLTP | 113 g/km | 1 km |
| 2024Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra AGS | 1,5 l | 102 kW (139 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km WLTP | 114 g/km | 1 km |
| 2024Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra ALLGRIP AGS | 1,5 l | 102 kW (139 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | 1 km |
| 2022–2023VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T ALLGRIP | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2023VITARA 1.4 HYBRID Go | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2023VITARA 1.4 HYBRID SZ-T · VITARA 1.4 HYBRID SZ5 | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2022–2023VITARA 1.5 S1 HEV SZ-T AGS | 1,5 l | 75 kW (102 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,2–5,3 l/100 km WLTP | 119–121 g/km | – |
| 2022–2023VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 AGS | 1,5 l | 75 kW (102 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,3–5,4 l/100 km WLTP | 119–121 g/km | – |
| 2022–2023VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 ALLGRIP AGS | 1,5 l | 75 kW (102 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 130–133 g/km | – |
| 2022VITARA 1.4 HYBRID SZ4 · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 5,4 l/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 2022VITARA 1.4 HYBRID SZ5 | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | 6-biegowa manualna | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2022VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP Auto | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2022VITARA 1.4 HYBRID SZ5 Auto · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T Auto | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2020–2021VITARA 1.4 HYBRID SZ4 · VITARA 1.4 HYBRID SZ5 · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | Manualna | 5,4–5,7 l/100 km WLTP | 121–129 g/km | – |
| 2021VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T ALLGRIP | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | Manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2021VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP Auto | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | Automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2021VITARA 1.4 HYBRID SZ5 Auto · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T Auto | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | Automatyczna | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2020VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | Manualna | 6,2 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD | 1,0 l | 82 kW (111 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD · 1.0 Boosterjet SZ-T AT | 1,0 l | 82 kW (111 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD | 1,0 l | 82 kW (111 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,1–7,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.0 Boosterjet 4WD · 1.0 Boosterjet SZ-T ALLGRIP | 1,0 l | 82 kW (111 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 7,2 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.0 Boosterjet SZ4 · 1.0 Boosterjet SZ-T | 1,0 l | 82 kW (111 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.4 Boostejet 2WD | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet 2WD · 1.4 Boosterjet SZ-T AT | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet 2WD | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet 4WD · 1.4 Boosterjet SZ5 ALLGRIP AT | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet 4WD · 1.4 Boosterjet SZ5 ALLGRIP | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet SZ5 · 1.4 Boosterjet SZ-T | 1,4 l | 103 kW (140 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 20181.4 Boosterjet 4x4 | 1,4 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,4 l/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 20181.4 Boosterjet 4x4 | 1,4 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,5 l/100 km NEDC | 128 g/km | – |
| 2015–20181.6 2WD | 1,6 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,3 l/100 km NEDC | 123 g/km | – |
| 2015–20181.6 4x4 | 1,6 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,6 l/100 km NEDC | 130 g/km | – |
| 20181.6 2WD | 1,6 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,5 l/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 20181.6 4x4 | 1,6 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km NEDC | 131 g/km | – |
| 2015–20171.6 2WD | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 106 g/km | – |
| 2015–20171.6 4x4 | 1,6 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,2 l/100 km NEDC | 111 g/km | – |
Francja 5 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026VITARA 1.4 HYBRID AUTO | 1,4 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | 5,7–6,2 l/100 km WLTP | 129–141 g/km |
| 2015VITARA 1.6 VVT 2WD | – | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,3 l/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2015VITARA 1.6 Ddis 2WD | – | 88 kW (120 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2015VITARA 1.6 VVT Allgrip | – | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,6 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2015VITARA 1.6 Ddis Allgrip | – | 88 kW (120 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,2 l/100 km NEDC | 111 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.