Suzuki Swift II

Suzuki Swift II
Zdjęcie: Throwawayacc222 / Wikimedia Commons · CC0

Model Suzuki Swift II (1989–2003): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 24 wersji na rynkach Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: SF · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone, Kanada i Wielka Brytania

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneAmeryka PółnocnaWikipedia
Wymiary
Długość–3745–4095 mm
Szerokość–1575–1590 mm
Wysokość–1340–1380 mm
Rozstaw osi–2265–2365 mm
Miejsca i przestrzeń
Pojemność bagażnika (EPA)227–283 l EPA–
Przestrzeń pasażerska (EPA)2180–2520 l EPA–

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia, Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badaniaZdawalnośćŚrednia dla Wielkiej BrytaniiLiczba badań
13 lat i więcej65,3% (63,1–67,4)69,2%1906

Co wykrywa MOT

KategoriaTen modelŚrednia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Hamulce42,8%36,4%
Zawieszenie39,9%41,6%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja30,7%18,6%
Opony27,7%31,2%
Oświetlenie i elektryka23,9%28,8%
Hałas, emisje i wycieki16,7%17,1%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

41 skarg dotyczących roczników modelowych 1989–2002. 9 wypadków · 15 obrażeń

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Suzuki Swift II (24)

Pokaż wszystkie wersje (24)

Wielka Brytania 8 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2001–20041.0 GL/GLS 3 door From VIN TSMMAA44S00800001 · 1.0 GL/GLS 5 door From VIN TSMMAB44S00800001 · 1.0 GL/GLS 3 door From VIN TSMMAA44S00800001 i 1 kolejna wersja wyposażenia1,0 lBenzyna5-biegowa manualna5,3 l/100 km NEDC130 g/km
2001–20021.0 GLS(A)/GLX(A) 3 door From VIN TSMMAA44S00800001 · 1.0 GLS(A)/GLX(A) 5 door From VIN TSMMAB44S00800001 · 1.0 GLS(A)/GLX(A) 3 door From VIN TSMMAA44S00800001 i 1 kolejna wersja wyposażenia1,0 lBenzyna3-biegowa automatyczna6,9 l/100 km NEDC169 g/km
2000–20011.0 GL, GLS · 1.0 GL/GLS 3 door Up to VIN TSMMAA44S00799999 · 1.0 GL/GLS 5 door Up to VIN TSMMAB44S007999991,0 lBenzyna5-biegowa manualna5,5 l/100 km NEDC130 g/km
2000–20011.0 GLS(A), GLX(A) · 1.0 GLS(A)/GLX(A) Up to VIN TSMMAB44S007999991,0 lBenzyna3-biegowa automatyczna7,1 l/100 km NEDC169 g/km
2000–20011.3 GLX · 1.3 GLX 3 door Up to VIN TSMMAA35S007999991,3 lBenzyna5-biegowa manualna5,9 l/100 km NEDC139 g/km
2000–20011.3 GLX(A)1,3 lBenzyna3-biegowa automatyczna7,4 l/100 km NEDC176 g/km
20011.3 GLX 3 door From VIN TSMMAA35S00800001 · 1.3 GLX 5 door From VIN TSMMAB35S008000011,3 lBenzyna5-biegowa manualna5,6 l/100 km NEDC132 g/km
20011.3 GLX(A) 3 door From VIN TSMMAA35S00800001 · 1.3 GLX(A) 5 door From VIN TSMMAB35S008000011,3 lBenzyna3-biegowa automatyczna7,1 l/100 km NEDC172 g/km

Stany Zjednoczone 14 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2000–20011,3 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na przód28 MPG (8,4 l/100 km) EPA197 g/km
2000–2001SIL1,3 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód34 MPG (6,9 l/100 km) EPA162 g/km
1991–1998(FFS)1,3 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na przód27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA197–205 g/km
1996–1998(FFS), SIL · SIL1,3 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód35 MPG (6,7 l/100 km) EPA158 g/km
1991–1995(FFS)1,0 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na przód32–33 MPG (7,1–7,4 l/100 km) EPA167–173 g/km
1991–1995(FFS), SIL1,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód40–41 MPG (5,7–5,9 l/100 km) EPA135–138 g/km
1991–1994(FFS), SIL1,3 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód34–35 MPG (6,7–6,9 l/100 km) EPA158–162 g/km
1991–1994(FFS) · (FFS) (SPFI) · (FFS) (MPFI) i 1 kolejna wersja wyposażenia1,3 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód27 MPG (8,7 l/100 km) EPA205 g/km
1989–1990(FFS) (SPFI), SIL1,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód41 MPG (5,7 l/100 km) EPA135 g/km
1989–1990(FFS) (SPFI)1,0 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na przód33–34 MPG (6,9–7,1 l/100 km) EPA162–167 g/km
1989–1990(FFS) (SPFI), SIL · (FFS), SIL1,3 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód36 MPG (6,5 l/100 km) EPA153 g/km
1989–1990(FFS) (MPFI)1,3 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na przód24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1989–1990(FFS) (MPFI)1,3 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód28 MPG (8,4 l/100 km) EPA197 g/km
1989–1990(FFS) (SPFI)1,3 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na przód28 MPG (8,4 l/100 km) EPA197 g/km

Kanada 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
1995–2001Subcompact1,3 lBenzyna5-biegowa manualna6,8 l/100 km 5-cycle156 g/km
1995–2001Subcompact1,3 lBenzyna3-biegowa automatyczna8,3 l/100 km 5-cycle191 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.