Rivian R1S Second generation
Model Rivian R1S Second generation (od 2025): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 6 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna |
|---|---|---|
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Pojemność bagażnika | 498–1047 l EV DB | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 177–209 km/h EV DB | – |
| 0–100 km/h | 3,0–4,5 s EV DB | – |
| Moment obrotowy | 1120–1233 Nm EV DB | – |
| Moc silnika elektrycznego | – | 418–764 kW NRCan |
| Napęd elektryczny | ||
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | 109,4–171,5 kWh EV DB | – |
| Pojemność akumulatora (brutto) | 135,0–180,0 kWh EV DB | – |
| Zasięg (EPA/NRCan) | – | 435–660 km EPA |
| Moc ładowania AC | 12 kW EV DB | – |
| Moc szybkiego ładowania DC | 220 kW EV DB | – |
| Czas ładowania przy 240 V | – | 9,5–15,0 h EPA |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: otwarte bazy danych o pojazdach elektrycznych (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, Dane o zużyciu paliwa US EPA.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
68 skarg dotyczących roczników modelowych 2025–2026. 8 wypadków · 1 pożar · 6 obrażeń
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Rivian R1S Second generation (6)
Stany Zjednoczone 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Silnik elektryczny | Napęd elektryczny | Automatyczna | Dołączany napęd na cztery koła | 78–85 MPGe EPA | 0 g/km | 415–660 km |
| 2025–2027 | Silnik elektryczny | Napęd elektryczny | Automatyczna | Napęd na cztery koła | 67–85 MPGe EPA | 0 g/km | 465–602 km |
Kanada 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Silnik elektryczny | 418 kW (568 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 24,5–29,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 415–660 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Silnik elektryczny | 496 kW (674 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 24,5–29,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 465–660 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Silnik elektryczny | 634 kW (862 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 27,7–31,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 529–597 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Silnik elektryczny | 764 kW (1039 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 27,6–31,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 523–602 km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.