Renault Twingo III
Model Renault Twingo III (od 2014): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 52 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: C07 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 3600–3690 mm RDW | 3590 mm |
| Szerokość | 1650 mm RDW | 1640 mm |
| Wysokość | 1470–1560 mm RDW | 1550 mm |
| Rozstaw osi | 2370–2490 mm RDW | 2490 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1431–1467 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1420–1445 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 839–1101 kg RDW | 939–1294 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 939–1201 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1331–1514 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 550 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 350 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 4 RDW | – |
| Drzwi | 2–4 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 135–169 km/h RDW | 130–183 km/h |
| 0–100 km/h | – | 9,6–15,1 s |
| Moment obrotowy | 91–170 Nm ASTRA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 165/65R15, 185/50R16, 185/60R15, 205/45R16
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 4–5 lat | 90,2% (89,1–91,2) | 91,0% | 3248 |
| 6–8 lat | 82,0% (81,5–82,6) | 86,4% | 21 214 |
| 9–12 lat | 75,0% (73,8–76,3) | 77,9% | 4667 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 30,3% | 28,2% |
| Hamulce | 18,5% | 21,4% |
| Zawieszenie | 14,2% | 14,2% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 7,3% | 6,9% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6,0% | 3,9% |
| Oświetlenie i elektryka | 5,6% | 9,4% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Renault Twingo III (52)
Pokaż wszystkie wersje (52)
Unia Europejska 25 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Silnik elektryczny | 60 kW (82 KM) | Napęd elektryczny | 15,0–16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 187–193 km | 43 898 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 48 kW (65 KM) | Benzyna | 4,9–5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | – | 104 116 |
| 2021–2022 | Silnik elektryczny | 31 kW (42 KM) | Napęd elektryczny | 16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 187 km | 65 321 |
| 2021 | 0,9 l | 68 kW (92 KM) | Benzyna | 5,2 l/100 km WLTP | 124 g/km | – | 4362 |
| 2021 | 1,0 l | 54 kW (73 KM) | Benzyna | 4,6 l/100 km WLTP | 120 g/km | – | 2534 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 54 kW (73 KM) | Benzyna | – | 99 g/km | – | 101 053 |
| 2019–2020 | 0,9 l | 68 kW (92 KM) | Benzyna | – | 109–110 g/km | – | 98 648 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 48 kW (65 KM) | Benzyna | – | 99 g/km | – | 48 178 |
| 2018–2020 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | LPG | – | 120–125 g/km | – | 9338 |
| 2020 | Silnik elektryczny | 60 kW (82 KM) | Napęd elektryczny | 16,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 187 km | 6389 |
| 2020 | Silnik elektryczny | 31 kW (42 KM) | Napęd elektryczny | 16,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 187 km | 3721 |
| 2014–2020 | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Benzyna | – | 95–125 g/km | – | 372 504 |
| 2014–2020 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | – | 99–114 g/km | – | 206 470 |
| 2016–2019 | 0,9 l | 80 kW (109 KM) | Benzyna | – | 115–130 g/km | – | 10 295 |
| 2015–2019 | 1,0 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | – | 101–111 g/km | – | 214 196 |
| 2019 | 1,0 l | 55 kW (75 KM) | Benzyna | – | 134 g/km | – | 12 |
| 2017 | 0,9 l | – | Inne paliwo | – | 106 g/km | – | 1077 |
| 2017 | 1,0 l | 77 kW (105 KM) | Benzyna | – | 112 g/km | – | 138 |
| 2017 | 0,9 l | 120 kW (163 KM) | Benzyna | – | 116 g/km | – | 22 |
| 2017 | 0,9 l | 99 kW (135 KM) | Benzyna | – | 100 g/km | – | 14 |
| 2014–2016 | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | Benzyna | – | 107–112 g/km | – | 101 280 |
| 2014–2015 | 1,5 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | – | 85–86 g/km | – | 3682 |
| 2014 | 1,5 l | 63 kW (86 KM) | Diesel | – | 87 g/km | – | 498 |
| 2014 | 1,1 l | 75 kW (102 KM) | Benzyna | – | 136 g/km | – | 64 |
| 2014 | 1,6 l | 98 kW (133 KM) | Benzyna | – | 151 g/km | – | 54 |
Wielka Brytania 21 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022Iconic TCe 90 Auto EDC MY18 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,2–6,3 l/100 km WLTP | 140–142 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 90 MY18 | 0,9 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 132–133 g/km |
| 2021–2022Iconic SCe 70 S&S MY18 | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2021–2022Iconic SCe 70 S&S MY18 · Play SCe 70 MY18 | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2017–2018Energy TCe 90 S/S · Energy TCE 90 S/S | 0,9 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2017–2018TCe 90 Auto · TCe 90 Auto EDC | 0,9 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2017–2018TCe 110 · TCE 110 | 0,9 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,2 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2018Iconic TCe 90 Auto EDC MY18 | 0,9 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2018Iconic TCe 90 MY18 | 0,9 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2017–2018SCe 70 S/S · SEC 70 S/S | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,2 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2016–2018SCE 70 · SCe 70 | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2018Play SCe 70 MY18 | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,5 l/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2018Iconic SCe 70 S&S MY18 | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2016Energy TCE 90 S/S | 0,9 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,4 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2016TCE 90 Energy | 0,9 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2016SCE70 S/S | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015TCe 90 Stop & Start | 0,9 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015SCe 70 | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015SCe 70 Stop & Start | 1,0 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,2 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 20151.2 16V 75 | 1,1 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015Renault Sport 133 | 1,6 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,5 l/100 km NEDC | 150 g/km |
Francja 6 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026TWINGO (31Kw) | Silnik elektryczny | 31 kW (42 KM) | Napęd elektryczny | Bezstopniowa (CVT) | 15,1 kWh/100 km WLTP | – | 190 km |
| 2026TWINGO (65ch) | 1,0 l | 48 kW (65 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,1 l/100 km WLTP | 116 g/km | – |
| 2015Twingo SCe (70ch) | – | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2015Twingo SCe (70ch) Stop & Start | – | 52 kW (71 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,2 l/100 km NEDC | 95 g/km | – |
| 2015Twingo Energy TCe (90ch) | – | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2014TWINGO 1.2 LEV 16V (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 108 g/km | – |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.