Renault Twingo I

Model Renault Twingo I (1993–2012): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 23 wersji na rynkach Unii Europejskiej i Francji.
Kody modeli: C06 · Sprzedawany w: Unia Europejska i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 3430–3690 mm RDW | 3430 mm |
| Szerokość | 1630–1660 mm RDW | 1630 mm |
| Wysokość | 1420–1470 mm RDW | 1420 mm |
| Rozstaw osi | 2340–2370 mm RDW | 2345 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1416 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1374 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 795–955 kg RDW | 790–1055 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 895–1055 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1230–1410 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 350–600 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 350–450 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 4 RDW | – |
| Drzwi | 2 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 150–173 km/h RDW | 150–201 km/h |
| Moment obrotowy | 93–105 Nm ASTRA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 155/65R14, 175/65R14, 185/55R15
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu Renault Twingo I (23)
Pokaż wszystkie wersje (23)
Unia Europejska 16 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 1,1 l | 55 kW (75 KM) | Benzyna | 117–118 g/km | 328 837 |
| 2011–2012 | 1,5 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | 90–93 g/km | 49 863 |
| 2011–2012 | 1,5 l | 63 kW (86 KM) | Diesel | 94 g/km | 27 101 |
| 2011–2012 | 1,6 l | 98 kW (133 KM) | Benzyna | 151–156 g/km | 4830 |
| 2011–2012 | 1,1 l | 75 kW (102 KM) | Benzyna | 131 g/km | 3161 |
| 2011–2012 | 1,1 l | 56 kW (76 KM) | Benzyna | 125–127 g/km | 1063 |
| 2010–2012 | – | – | Benzyna | 115–133 g/km | 650 |
| 2012 | – | – | Diesel | 90 g/km | 22 |
| 2011 | 1,1 l | 43 kW (58 KM) | Benzyna | 130 g/km | 3847 |
| 2011 | 1,1 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 133 g/km | 2252 |
| 2011 | 1,5 l | 47 kW (64 KM) | Diesel | 113 g/km | 273 |
| 2011 | – | – | Benzyna | – | 249 |
| 2011 | 1,5 l | 62 kW (84 KM) | Diesel | 104 g/km | 243 |
| 2010 | 1,1 l | – | Benzyna | 126 g/km | 246 674 |
| 2010 | 1,5 l | – | Diesel | 107 g/km | 43 558 |
| 2010 | 1,6 l | – | Benzyna | 160 g/km | 5704 |
Francja 7 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013Nouvelle TWINGO 1.2 16V (75ch) BVR5 · TWINGO 1.2 16V (75ch) BVR5 | – | 55 kW (75 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2012–2013Nouvelle TWINGO Mauboussin 1.2 LEV 16V (75ch) eco2 · TWINGO 1.2 LEV 16V (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012–2013Nouvelle TWINGO TCe (100ch) · TWINGO TCe (100ch) | – | 75 kW (102 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,7 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2012Nouvelle TWINGO dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,4 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2012Nouvelle TWINGO dCi (85ch) eco2 | – | 63 kW (86 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012Nouvelle TWINGO Mauboussin dCi (85ch) eco2 | – | 63 kW (86 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,4 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2012Nouvelle TWINGO RS 1.6 16V (133ch) | – | 98 kW (133 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,7 l/100 km NEDC | 155 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





