Pontiac Bonneville ninth generation

Zdjęcie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Model Pontiac Bonneville ninth generation (1992–1999): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 11 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: H-body

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczne	Europa	Ameryka Północna	Wikipedia
Wymiary
Długość	5260–5650 mm Traficom	–	5067–5159 mm
Szerokość	1980–2040 mm Traficom	–	1890–1892 mm
Wysokość	–	–	1415–1422 mm
Rozstaw osi	2810–2820 mm RDW	–	2814 mm
Masa i holowanie
Masa własna	1540–1640 kg RDW	–	1627 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy	1640–1740 kg RDW	–	–
Dopuszczalna masa całkowita	2002–2158 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy z hamulcem	907–1500 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy bez hamulca	454 kg RDW	–	–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca	6 Traficom	–	–
Drzwi	4 RDW	–	–
Pojemność bagażnika (EPA)	–	425–510 l EPA	–
Przestrzeń pasażerska (EPA)	–	3087–3115 l EPA	–

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu Traficom (Finlandia), Wikipedia, Homologacje typu RDW (Holandia), Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

1300 skarg dotyczących roczników modelowych 1992–1999. 72 wypadki · 89 pożarów · 81 obrażeń

Silnik 401
Hamulce 99
Układ elektryczny 79
Poduszki powietrzne 77
Skrzynia biegów i układ napędowy 61
Układ paliwowy 44

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Pontiac Bonneville ninth generation (11)

Stany Zjednoczone 10 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Napęd	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
1998–20002MODE CLKUP · CLKUP	3,8 l	Benzyna	4-biegowa automatyczna	Napęd na przód	19 MPG (12,4 l/100 km) EPA	291 g/km
1999CLKUP	3,8 l	Benzyna	4-biegowa automatyczna	Napęd na przód	20 MPG (11,8 l/100 km) EPA	276 g/km
1997–1998(FFS) (MPFI), CLKUP · CLKUP	3,8 l	Benzyna	4-biegowa automatyczna	Napęd na przód	20 MPG (11,8 l/100 km) EPA	276 g/km
1997(FFS) (MPFI) (S-CHARGE), CLKUP	3,8 l	Benzyna	4-biegowa automatyczna	Napęd na przód	19 MPG (12,4 l/100 km) EPA	291 g/km
1996(FFS) (MPFI), CLKUP	3,8 l	Benzyna	4-biegowa automatyczna	Napęd na przód	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	307 g/km
1996(FFS) (MPFI), CLKUP	3,8 l	Benzyna	4-biegowa automatyczna	Napęd na przód	21 MPG (11,2 l/100 km) EPA	263 g/km
1993–1995(FFS) (S-CHARGE), 2MODE CLKUP · (FFS) (MPFI), CLKUP · (FFS) (MPFI) (S-CHARGE), CLKUP	3,8 l	Benzyna	4-biegowa automatyczna	Napęd na przód	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	307 g/km
1993–1995(FFS), CLKUP · (FFS) (MPFI), CLKUP	3,8 l	Benzyna	4-biegowa automatyczna	Napęd na przód	20 MPG (11,8 l/100 km) EPA	276 g/km
1992(FFS), CLKUP	3,8 l	Benzyna	4-biegowa automatyczna	Napęd na przód	19 MPG (12,4 l/100 km) EPA	291 g/km
1992(FFS) (S-CHARGE), 2MODE CLKUP	3,8 l	Benzyna	4-biegowa automatyczna	Napęd na przód	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	325 g/km

Kanada 1 wersja

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
1995–1999Full-size	3,8 l	Benzyna	4-biegowa automatyczna	11,4–13,5 l/100 km 5-cycle	262–311 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.