Plymouth Colt Vista

Plymouth Colt Vista
Zdjęcie: MSVG / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Oficjalne dane wymieniają 31 wersji modelu Plymouth Colt Vista (1984–1994) na rynkach: Stanach Zjednoczonych. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
1984–1994
Rynki
Stany Zjednoczone
Silniki
od 1,8 l do 2,4 l
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
9,4 l/100 km (EPA)

Czym jest Plymouth Colt Vista?

Colt Vista to kompaktowe kombi z wysokim nadwoziem i elastycznym wnętrzem, sprzedawane przez Plymouth w Stanach Zjednoczonych. Jego pionowa sylwetka nadawała mu bardziej przestronny charakter niż w przypadku konwencjonalnego kombi o niskim dachu. Model ten był spokrewniony z Mitsubishi Chariot, sprzedawanym pod innymi nazwami na innych rynkach.

Generacje i silniki

Colt Vista jest wymieniony jako model jednej generacji, sprzedawany w latach 1984–1994. Wersje na rynek USA były dostępne z silnikami benzynowymi o pojemności od 1,8 L do 2,4 L. Wysokie nadwozie kombi nadawało mu wyróżniającą się pozycję w gamie Colt marki Plymouth.

Jak oszczędny był Plymouth Colt Vista?

Dane amerykańskiej agencji EPA dla lat 1984–1994 określają najlepszy średni wynik modelu Colt Vista na 25 MPG. Jego najniższe podane zużycie to 9,4 L/100 km w teście EPA. Wskaźniki EPA opierają się na amerykańskiej procedurze testowej, o czym należy pamiętać, porównując je z danymi z innych rynków.

Gdzie sprzedawano model Colt Vista?

Wylistowanym rynkiem są Stany Zjednoczone, gdzie Colt Vista był oferowany z silnikami benzynowymi. Model ten stanowił część gamy Colt marki Plymouth i był spokrewniony z Mitsubishi Chariot.

Pytania i odpowiedzi

Co to był za samochód Plymouth Colt Vista?

Było to kompaktowe, wysokie kombi z elastycznie aranżowanym wnętrzem.

Ile generacji jest wymienionych?

Jedna generacja, obejmująca lata 1984–1994.

Jaki jest jego najlepszy średni wynik EPA?

Najlepszy wylistowany średni wynik to 25 MPG.

Jakie pojemności silników oferowano w danych dla USA?

Silniki benzynowe miały pojemność od 1,8 L do 2,4 L.

Colt Vista Colt Vista (1984–1994)

Plymouth Colt Vista Colt Vista
Zdjęcie: MSVG / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Sprzedawany w: Stany Zjednoczone · Źródła: dodge-colt.com, en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 3995 mm Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (31)

Stany Zjednoczone 31 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
1994SOHC-4 (FFS)1,8 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1994SOHC-4 (FFS)1,8 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1993–1994SOHC-4 2WD (FFS)2,4 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1994SOHC-4 4WD (FFS)2,4 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1993–1994SOHC-4 2WD (FFS)2,4 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA251–263 g/km
1994SOHC-4 4WD (FFS)2,4 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na cztery lub wszystkie koła20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1992–1993SOHC-4 2WD (FFS)1,8 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA240–251 g/km
1992–1993SOHC-4 4WD (FFS)1,8 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1992–1993SOHC-4 2WD (FFS)1,8 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1992–1993SOHC-4 4WD (FFS)1,8 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na cztery lub wszystkie koła21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1992–1993SOHC 4WD (FFS) · SOHC-4 4WD (FFS)2,4 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1992–1993SOHC 4WD (FFS) · SOHC-4 4WD (FFS)2,4 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na cztery lub wszystkie koła19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1992SOHC 2WD (FFS)2,4 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1992SOHC 2WD (FFS)2,4 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1989–1991(FFS)2,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na cztery lub wszystkie koła19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1989–1991(FFS) · (SOHC) (FFS)2,0 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na przód20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1991(SOHC) (FFS)2,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1985–1990(FFS)2,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA230–251 g/km
1986–1988(FFS), VLKUP · (FFS) 2 barrel carb · (FFS) fuel injection i 1 kolejna wersja wyposażenia2,0 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na przód21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1986–1988(FFS) · (FFS) 2 barrel carb · (FFS) fuel injection2,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1987–1988(FFS) fuel injection · (FFS)2,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na cztery lub wszystkie koła21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1985–1987(CAL)(FFS) · (FFS) · (FFS) 2 barrel carb2,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na cztery lub wszystkie koła19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS) CA model2,0 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na przód21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1985(FFS) CA model2,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1985(FFS)2,0 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na przód22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1984(FFS)2,0 lBenzyna3-biegowa automatyczna–23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)2,0 lBenzyna4-biegowa manualna–24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS)2,0 lBenzyna5-biegowa manualna–25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS) CA model2,0 lBenzyna3-biegowa automatyczna–22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1984(FFS) CA model2,0 lBenzyna4-biegowa manualna–23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS) CA model2,0 lBenzyna5-biegowa manualna–24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.