Omoda Omoda E5 first generation

Model Omoda Omoda E5 first generation (od 2024): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 5 wersji na rynkach Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii.
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa |
|---|---|
| Wymiary | |
| Długość | 4420 mm RDW |
| Szerokość | 1830 mm RDW |
| Wysokość | 1590 mm RDW |
| Rozstaw osi | 2630 mm RDW |
| Masa i holowanie | |
| Masa własna | 1685–1710 kg RDW |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1785–1810 kg RDW |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2246 kg RDW |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 750 kg RDW |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW |
| Miejsca i przestrzeń | |
| Miejsca | 5 RDW |
| Drzwi | 5 RDW |
| Pojemność bagażnika | 380 l EV DB |
| Osiągi | |
| Prędkość maksymalna | 171–172 km/h RDW |
| 0–100 km/h | 7,6 s EV DB |
| Moment obrotowy | 340 Nm EV DB |
| Napęd elektryczny | |
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | 58,5 kWh EV DB |
| Pojemność akumulatora (brutto) | 61,0 kWh EV DB |
| Zasięg (WLTP) | 430 km EV DB |
| Zużycie energii | 158 Wh/km EV DB |
| Moc ładowania AC | 11 kW EV DB |
| Moc szybkiego ładowania DC | 120 kW EV DB |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/55R18
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), otwarte bazy danych o pojazdach elektrycznych (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologacje typu Traficom (Finlandia).
Wszystkie wersje modelu Omoda Omoda E5 first generation (5)
Unia Europejska 4 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Silnik elektryczny | 66 kW (90 KM) | Napęd elektryczny | 16,6–16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403–409 km | 965 |
| 2024–2025 | Silnik elektryczny | 150 kW (204 KM) | Napęd elektryczny | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 407–408 km | 404 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 67 kW (91 KM) | Napęd elektryczny | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430 km | 193 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 155 kW (211 KM) | Napęd elektryczny | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430 km | 58 |
Wielka Brytania 1 wersja
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Knight BEV · Noble BEV | Silnik elektryczny | 155 kW (211 KM) | Napęd elektryczny | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430 km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





