Nissan Rogue T33
Model Nissan Rogue T33 (2021–2026): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 11 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: T33 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4640 mm TC | 4648 mm |
| Szerokość | 1840 mm TC | 1839 mm |
| Wysokość | 1690 mm TC | 1699 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm TC | 2705 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1580 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1590 mm TC | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1536–1608 kg TC | – |
| Osiągi | ||
| Moc silnika elektrycznego | 100 kW NRCan | – |
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2021: ★★★★☆ · 2022–2025: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, Natural Resources Canada, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
1714 skarg dotyczących roczników modelowych 2021–2026. 64 wypadki · 11 pożarów · 42 obrażenia
- Silnik 724
- Skrzynia biegów i układ napędowy 194
- Układ paliwowy 185
- Widoczność i wycieraczki 177
- Układ elektryczny 176
- Systemy wspomagania kierowcy 111
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Nissan Rogue T33 (11)
Stany Zjednoczone 8 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026SIDI · SIDI; Stop-Start | 1,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 32 MPG (7,4 l/100 km) EPA | 173 g/km |
| 2021–2026SIDI | 1,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na wszystkie koła | 29–33 MPG (7,1–8,1 l/100 km) EPA | 171–191 g/km |
| 2022–2025SIDI · SIDI; Stop-Start | 1,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na wszystkie koła | 31 MPG (7,6 l/100 km) EPA | 178 g/km |
| 2023–2025SIDI; Stop-Start · SIDI | 1,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 33 MPG (7,1 l/100 km) EPA | 167 g/km |
| 2023–2025SIDI; Stop-Start · SIDI | 1,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na wszystkie koła | 31 MPG (7,6 l/100 km) EPA | 178 g/km |
| 2021–2023SIDI | 1,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 32–33 MPG (7,1–7,4 l/100 km) EPA | 168–173 g/km |
| 2021SIDI | 2,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 29–30 MPG (7,8–8,1 l/100 km) EPA | 181–189 g/km |
| 2021SIDI | 2,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na wszystkie koła | 28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA | 193–198 g/km |
Kanada 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 1,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,2–8,0 l/100 km 5-cycle | 169–188 g/km | – |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | 2,4 l | Hybryda plug-in | Automatyczna | 9,1 l/100 km 5-cycle | 72 g/km | 61 km |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 8,3–8,4 l/100 km 5-cycle | 194–196 g/km | – |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.