Nissan Micra sixth generation
Model Nissan Micra sixth generation (od 2025): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 12 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: K15 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 3970 mm RDW | 3999 mm |
| Szerokość | 1770 mm RDW | 1750 mm |
| Wysokość | 1490 mm RDW | 1505 mm |
| Rozstaw osi | 2540 mm RDW | 2540 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1555 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1545 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1352–1427 kg RDW | 1400 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1452–1527 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1860–1930 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 500 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 500 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 5 RDW | – |
| Pojemność bagażnika | 300–326 l EV DB | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 150 km/h RDW | 150 km/h |
| 0–100 km/h | 8,0–9,0 s EV DB | – |
| Moment obrotowy | 225–250 Nm EV DB | 225 Nm |
| Napęd elektryczny | ||
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | 40,0–52,0 kWh EV DB | 40,0–52,0 kWh |
| Pojemność akumulatora (brutto) | 40,0–55,0 kWh EV DB | – |
| Zasięg (WLTP) | 309–416 km EV DB | – |
| Zużycie energii | 142–148 Wh/km EV DB | – |
| Moc ładowania AC | 11 kW EV DB | – |
| Moc szybkiego ładowania DC | 80–101 kW EV DB | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 195/55R18
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), otwarte bazy danych o pojazdach elektrycznych (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu Nissan Micra sixth generation (12)
Unia Europejska 2 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Silnik elektryczny | 110 kW (150 KM) | Napęd elektryczny | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 404 km | 536 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 90 kW (122 KM) | Napęd elektryczny | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 315 km | 193 |
Wielka Brytania 8 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MICRA 40KWH ENGAGE · MICRA 40KWH ADVANCE | Silnik elektryczny | 90 kW (122 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 315 km |
| 2026MICRA 52KWH ADVANCE · MICRA 52KWH EVOLVE | Silnik elektryczny | 110 kW (150 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414 km |
| 2025–2026MICRA IGT92 ACEN | 1,0 l | 68 kW (92 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 2025–2026MICRA IGT92 ACEN XT | 1,0 l | 68 kW (92 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2025–2026MICRA IGT92 NSPORT · MICRA IGT92 TEKNA | 1,0 l | 68 kW (92 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,6 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2025–2026MICRA IGT92 NSPORT XT | 1,0 l | 68 kW (92 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2025–2026MICRA IGT92 TEKNA XT | 1,0 l | 68 kW (92 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2025–2026MICRA IGT92 VISIA | 1,0 l | 68 kW (92 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
Francja 2 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MICRA IG-T (92ch) BM5 Stop&Start ACENTA/TEKNA/BUSINESS EDITION/ENIGMA EURO 6d Full · MICRA IG-T (92ch) BM5 Stop&Start VISIA PACK EURO 6d Full | 1,0 l | 68 kW (92 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2026MICRA IG-T (92ch) XTRONIC Stop&Start ACENTA/TEKNA/BUSINESS EDITION/ENIGMA EURO 6d Full | 1,0 l | 68 kW (92 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.