Nissan Juke first generation
Model Nissan Juke first generation (2010–2019): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 108 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: F15 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4140 mm RDW | 4130–4160 mm TC | – |
| Szerokość | 1770 mm RDW | 1770 mm TC | 1765 mm |
| Wysokość | 1570 mm RDW | 1570 mm TC | – |
| Rozstaw osi | 2530 mm RDW | 2530 mm TC | 2530 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1525–1539 mm ASTRA | 1530 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1505–1537 mm ASTRA | 1510–1530 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | – | 1313–1460 kg TC | 1173–1475 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1215–1325 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1645–1735 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1200–1250 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 607–662 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 283 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2435–2464 l EPA | – |
| Zbiornik paliwa | – | – | 46 l |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 170–215 km/h RDW | – | 168–220 km/h |
| Moment obrotowy | 144–260 Nm ASTRA | – | 140–280 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/55R17, 205/60R16, 225/45R18, 215/60R17, 215/65R16, 225/45R19
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2012–2016: ★★★★☆
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 94,6% (94,3–94,9) | 92,2% | 17 361 |
| 4–5 lat | 92,0% (91,9–92,2) | 91,0% | 112 415 |
| 6–8 lat | 85,0% (84,9–85,2) | 86,4% | 295 995 |
| 9–12 lat | 70,6% (70,5–70,8) | 77,9% | 306 615 |
| 13 lat i więcej | 65,3% (64,7–65,9) | 69,2% | 25 653 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 32,0% | 28,8% |
| Hamulce | 28,2% | 23,0% |
| Zawieszenie | 23,9% | 18,2% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 10,4% | 7,4% |
| Oświetlenie i elektryka | 9,2% | 12,1% |
| Układ kierowniczy | 9,1% | 2,8% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
478 skarg dotyczących roczników modelowych 2011–2017. 27 wypadków · 13 pożarów · 18 obrażeń
- Silnik 182
- Układ paliwowy 95
- Skrzynia biegów i układ napędowy 73
- Układ elektryczny 67
- Układ kontroli prędkości 27
- Poduszki powietrzne 24
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Nissan Juke first generation (108)
Pokaż wszystkie wersje (108)
Unia Europejska 44 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 1,6 l | 83 kW (113 KM) | Benzyna | 16,1 kWh/100 km NEDC | 155 g/km | 62 974 |
| 2011–2019 | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | – | 105–133 g/km | 658 562 |
| 2019 | 1,0 l | 86 kW (117 KM) | Benzyna | – | 115 g/km | 7410 |
| 2018–2019 | 1,6 l | 83 kW (113 KM) | LPG | – | 139–161 g/km | 5790 |
| 2014–2019 | 1,2 l | 85 kW (116 KM) | Benzyna | – | 128–130 g/km | 287 939 |
| 2011–2019 | 1,6 l | 86 kW (117 KM) | Benzyna | – | 139–145 g/km | 424 822 |
| 2012–2019 | 1,6 l | 86 kW (117 KM) | LPG | – | 118–142 g/km | 12 684 |
| 2011–2019 | 1,6 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | – | 148–167 g/km | 38 935 |
| 2015–2019 | 1,6 l | 157 kW (213 KM) | Benzyna | – | 170–172 g/km | 6608 |
| 2013–2019 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Benzyna | – | 138 g/km | 15 059 |
| 2014–2019 | 1,6 l | 160 kW (218 KM) | Benzyna | – | 165–168 g/km | 2950 |
| 2019 | 1,5 l | 83 kW (113 KM) | Diesel | – | 117 g/km | 16 |
| 2019 | 1,6 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | – | 154 g/km | 12 |
| 2019 | 1,6 l | 59 kW (80 KM) | Benzyna | – | 154 g/km | 10 |
| 2018 | 1,6 l | 83 kW (113 KM) | Benzyna | – | 158 g/km | 8445 |
| 2017–2018 | 1,2 l | – | Benzyna | – | 130 g/km | 2388 |
| 2018 | – | 140 kW (190 KM) | Benzyna | – | – | 168 |
| 2017 | 1,6 l | 86 kW (117 KM) | Inne paliwo | – | 134 g/km | 5844 |
| 2017 | 1,2 l | 128 kW (174 KM) | Benzyna | – | 129 g/km | 2032 |
| 2017 | 1,6 l | 129 kW (175 KM) | Benzyna | – | 140 g/km | 1360 |
| 2017 | 1,6 l | 140 kW (190 KM) | Inne paliwo | – | 147 g/km | 1116 |
| 2017 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Inne paliwo | – | 138 g/km | 900 |
| 2017 | 1,6 l | 160 kW (218 KM) | Inne paliwo | – | 168 g/km | 454 |
| 2017 | 1,6 l | 104 kW (141 KM) | Benzyna | – | 138 g/km | 146 |
| 2017 | 1,6 l | 210 kW (286 KM) | Benzyna | – | 148 g/km | 104 |
| 2017 | 1,5 l | 122 kW (166 KM) | Diesel | – | 105 g/km | 84 |
| 2017 | 1,2 l | 59 kW (80 KM) | Benzyna | – | 129 g/km | 74 |
| 2017 | 1,6 l | 236 kW (321 KM) | Benzyna | – | 172 g/km | 36 |
| 2012–2017 | 1,6 l | 147 kW (200 KM) | Benzyna | – | 159–165 g/km | 10 842 |
| 2016 | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | LPG | – | 138 g/km | 124 |
| 2010–2014 | – | – | Benzyna | – | 146–153 g/km | 7368 |
| 2014 | 1,6 l | – | Diesel | – | 139 g/km | 206 |
| 2010–2014 | 1,6 l | – | Benzyna | – | 159–163 g/km | 7012 |
| 2014 | 1,2 l | 84 kW (114 KM) | Benzyna | – | 129 g/km | 38 |
| 2014 | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | – | 104 g/km | 34 |
| 2011–2014 | – | – | Diesel | – | 112–133 g/km | 1616 |
| 2013 | 1,5 l | – | Inne paliwo | – | 119 g/km | 9770 |
| 2013 | 1,6 l | – | Inne paliwo | – | 141 g/km | 8452 |
| 2013 | 1,6 l | – | Inne paliwo | – | 164 g/km | 366 |
| 2013 | 1,6 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | – | 169 g/km | 28 |
| 2010 | 1,6 l | – | Benzyna | – | 145 g/km | 24 812 |
| 2010 | 1,5 l | – | Diesel | – | 134 g/km | 10 444 |
| 2010 | 1,6 l | – | Benzyna | – | 166 g/km | 3546 |
| 2010 | – | – | Inne paliwo | – | 152 g/km | 158 |
Wielka Brytania 40 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018DIG-T 115 17 inch wheel | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,7 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2016–2018DIG-T 115 18 inch wheel | 1,2 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2016–2018dCi 110 17 inch wheel | 1,5 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2016–2018dCi 110 18 inch wheel | 1,5 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,1 l/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2018dCi 110 2WD Manual | 1,5 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2016–20181.6 96PS · 1.6 96ps | 1,6 l | 71 kW (96 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,0 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 20181.6 petrol 112 PS 2WD Xtronic 17" wheels | 1,6 l | 82 kW (112 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,6 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20181.6 petrol 112 PS 2WD Manual 16" wheels | 1,6 l | 82 kW (112 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 7,0 l/100 km NEDC | 161 g/km |
| 20181.6 petrol 112 PS 2WD Manual 17" wheels | 1,6 l | 82 kW (112 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 7,2 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20181.6 petrol 112 PS 2WD Manual 18" wheels | 1,6 l | 82 kW (112 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 7,3 l/100 km NEDC | 166 g/km |
| 20181.6 petrol 112 PS 2WD Xtronic 16" wheels | 1,6 l | 82 kW (112 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,5 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 20181.6 petrol 112 PS 2WD Xtronic 18" wheels | 1,6 l | 82 kW (112 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2016–20181.6 117PS 17 inch wheel · 1.6 117ps 17 inch wheel | 1,6 l | 86 kW (117 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2016–20181.6 117PS 18 inch wheel · 1.6 117ps 18 inch wheel | 1,6 l | 86 kW (117 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,1 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2016–2018DIG-T 190 | 1,6 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2016–2018DIG-T 190 4WD 18 inch wheel | 1,6 l | – | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,5 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2017–2018DIG-T 218 Nismo 2WD | 1,6 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,2 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2017–2018DIG-T 214 4x4 M-Tronic | 1,6 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2017–2018DIG-T 218 Nismo 4x4 CVT | 1,6 l | – | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,3 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2015–2016DIG-T 190PS | 1,6 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,5 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2015–2016DIG-T 190PS | 1,6 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015DIG-T 115PS | 1,2 l | 85 kW (115 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,6 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20151.5.dCi 110PS | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 20151.6 94PS | 1,6 l | 69 kW (94 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,0 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 20151.6 117PS | 1,6 l | 86 kW (117 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,3 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015Nismo | 1,6 l | – | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2015Nismo 1.6 DIG-T 190PS | 1,6 l | 140 kW (190 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2015Nismo | 1,7 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,2 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 20141.2 DIG T | 1,2 l | – | Benzyna | Manualna | 5,6 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013–20141.5 dCi 2WD | 1,5 l | – | Diesel | Manualna | 4,2 l/100 km NEDC | 105–109 g/km |
| 2013–20141.6 2WD | 1,6 l | – | Benzyna | Manualna | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–20141.6 2WD CVT | 1,6 l | – | Benzyna | Automatyczna | 6,3 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2013–20141.6 Stop Start | 1,6 l | – | Benzyna | Manualna | 5,8 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2013–20141.6 DiG-T · 1.6 DIG-T | 1,6 l | – | Benzyna | Manualna | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013–20141.6 DiG-T CVT 4x4 · 1.6 DIG-T CVT 4x4 | 1,6 l | – | Benzyna | Automatyczna | 7,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 20121.5 dCi 2WD | 1,5 l | – | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20121.6 2WD | 1,6 l | – | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20121.6 2WD CVT | 1,6 l | – | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,3 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 20121.6 DiG-T | 1,6 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20121.6 DiG-T CVT 4x4 | 1,6 l | – | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,6 l/100 km NEDC | 175 g/km |
Francja 16 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015JUKE 1.6 (94ch) | – | 69 kW (94 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,0 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2012–2015JUKE 1.5 dCi | – | 81 kW (110 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,0–5,1 l/100 km NEDC | 104–134 g/km |
| 2015JUKE 1.2 | – | 85 kW (116 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,6 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012–2015JUKE 1.6 BVM5 | – | 86 kW (117 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,0–6,3 l/100 km NEDC | 138–147 g/km |
| 2012–2015JUKE 1.6 CVT | – | 86 kW (117 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,3 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015JUKE NISMO EURO 6 | – | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015JUKE NISMO CVT EURO6 | – | 140 kW (190 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,5 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2015JUKE NISMO RS CVT All mode | – | 157 kW (213 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2015JUKE NISMO RS | – | 160 kW (218 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,2 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2014JUKE 1.6 BVM 5 | – | 69 kW (94 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,0 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2013–2014JUKE 1.6 BVM6 | – | 86 kW (117 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,8 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2012–2014JUKE 1.6 Turbo BVM6 | – | 140 kW (190 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2014JUKE 1.6 Turbo CVT | – | 140 kW (190 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,4–7,6 l/100 km NEDC | 169–175 g/km |
| 2013–2014JUKE 1.6 Turbo BVM6 | – | 147 kW (200 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013–2014JUKE 1.6 Turbo CVT | – | 147 kW (200 KM) | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013JUKE 1.6 BVM 5 | – | 69 kW (94 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,0 l/100 km NEDC | 138 g/km |
Stany Zjednoczone 6 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017SIDI | 1,6 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na wszystkie koła | 26–28 MPG (8,4–9,0 l/100 km) EPA | 198–209 g/km |
| 2011–2017SIDI | 1,6 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 188–190 g/km |
| 2011–2017SIDI | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na przód | 27–29 MPG (8,1–8,7 l/100 km) EPA | 191–205 g/km |
| 2013–2016 | 1,6 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na wszystkie koła | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 199–206 g/km |
| 2013–2016 | 1,6 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 190–194 g/km |
| 2012–2016 | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na przód | 27–30 MPG (7,8–8,7 l/100 km) EPA | 185–205 g/km |
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017Station wagon: Small | 1,6 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,9–8,9 l/100 km 5-cycle | 182–209 g/km |
| 2011–2017Station wagon: Small | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,7–8,7 l/100 km 5-cycle | 177–200 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.