Mitsubishi Tredia

Zdjęcie: Riley from Christchurch, New Zealand / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Oficjalne dane wymieniają 14 wersji modelu Mitsubishi Tredia (1984–1988) na rynkach: Stanach Zjednoczonych. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych: 1984–1988
Rynki: Stany Zjednoczone
Silniki: od 1,8 l do 2,0 l
Paliwa: Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone): 9,0 l/100 km (EPA)

Jakiego rodzaju samochodem był Mitsubishi Tredia?

Tredia była czterodrzwiowym sedanem w gamie samochodów kompaktowych Mitsubishi. Dzieliła ofertę z modelem Cordia, będącym dwudrzwiowym coupe. Mitsubishi opisywało oba auta jako pojazdy z napędem na przednią oś, zaprojektowane tak, aby wygospodarować przestrzeń we wnętrzu przy zachowaniu kompaktowych wymiarów zewnętrznych.

Generacje i silniki

Pierwsza generacja Tredii, oznaczona kodem A21, występuje w danych z USA z lat 1984–1988. Oferowane silniki benzynowe miały pojemność od 1,8 L do 2,0 L, dając kupującym wybór w gamie sedanów.

Jak oszczędna była Tredia?

Dane EPA z USA obejmują lata 1984–1988 i 14 wersji. Najlepszy wynik w cyklu mieszanym wynosi 26 MPG. EPA stosuje inną procedurę testową niż europejskie testy WLTP lub NEDC oraz kanadyjski test 5-cycle, dlatego wyników z tych rynków nie można bezpośrednio porównywać.

Gdzie sprzedawano Tredię?

Tredia była częścią oferty samochodów osobowych Mitsubishi w Stanach Zjednoczonych. Jej czterodrzwiowe nadwozie zapewniało praktyczny układ kompaktowego sedana, podczas gdy Cordia stanowiła alternatywę w postaci coupe w tej samej gamie.

Pytania i odpowiedzi

W jakich latach Mitsubishi Tredia była sprzedawana w USA?

Dane EPA z USA obejmują lata 1984–1988.

Jakie silniki posiadała Tredia?

Wymienione silniki benzynowe miały pojemność od 1,8 L do 2,0 L.

Jakie było najlepsze zużycie paliwa Tredii według EPA?

Jej najlepszy wynik w cyklu mieszanym wynosił 26 MPG.

Tredia first generation (1984–1988)

Mitsubishi Tredia first generation — Zdjęcie: Riley from Christchurch, New Zealand / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kody modeli: A21 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone · Źródła: mitsubishi-motors.com, en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4280–4380 mm · Masa własna 950–1086 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (14)

Stany Zjednoczone 14 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Napęd	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
1986–1988(FFS,TRBO)	1,8 l	Benzyna	5-biegowa manualna	Napęd na przód	22 MPG (10,7 l/100 km) EPA	251 g/km
1988(FFS)	2,0 l	Benzyna	3-biegowa automatyczna	Napęd na przód	22 MPG (10,7 l/100 km) EPA	251 g/km
1985–1988(FFS) CA model · (FFS)	2,0 l	Benzyna	5-biegowa manualna	Napęd na przód	24 MPG (9,8 l/100 km) EPA	230 g/km
1985–1987(FFS) · (FFS), VLKUP	2,0 l	Benzyna	3-biegowa automatyczna	Napęd na przód	22 MPG (10,7 l/100 km) EPA	251 g/km
1985(FFS,TRBO) · (CALIF) (FFS,TRBO)	1,8 l	Benzyna	5-biegowa manualna	Napęd na przód	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	240 g/km
1985(FFS) CA model	2,0 l	Benzyna	3-biegowa automatyczna	Napęd na przód	22 MPG (10,7 l/100 km) EPA	251 g/km
1985(FFS)	2,0 l	Benzyna	5-biegowa manualna	Napęd na przód	25 MPG (9,4 l/100 km) EPA	221 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model	1,8 l	Benzyna	5-biegowa manualna	–	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	240 g/km
1984(FFS)	2,0 l	Benzyna	3-biegowa automatyczna	–	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	240 g/km
1984(FFS)	2,0 l	Benzyna	4-biegowa manualna	–	25 MPG (9,4 l/100 km) EPA	221 g/km
1984(FFS)	2,0 l	Benzyna	5-biegowa manualna	–	26 MPG (9,0 l/100 km) EPA	212 g/km
1984(FFS) CA model	2,0 l	Benzyna	3-biegowa automatyczna	–	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	240 g/km
1984(FFS) CA model	2,0 l	Benzyna	4-biegowa manualna	–	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	240 g/km
1984(FFS) CA model	2,0 l	Benzyna	5-biegowa manualna	–	25 MPG (9,4 l/100 km) EPA	221 g/km

Akcje przywoławcze Mitsubishi Tredia

2 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Mitsubishi Tredia z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

Przepustnica może zablokować się w pozycji otwartej1983
Przewód wlewu paliwa może pęknąć w wyniku uderzenia w tył1983

Zobacz wszystkie 2 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Cordia1984–1988
Lancer2000–2019
Galant1985–2012
Carisma2000–2004
Expo1992–1996
Expo LRV1992–1995

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.