Mitsubishi L200 fifth generation

Model Mitsubishi L200 fifth generation (2015–2019): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 2 wersji na rynkach Unii Europejskiej.
Kody modeli: KJ, KK, KL · Sprzedawany w: Unia Europejska
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 5185–5285 mm Traficom | 5210–5300 mm |
| Szerokość | 1815 mm Traficom | 1815–1820 mm |
| Wysokość | 1775–1780 mm Traficom | 1780–1795 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm ASTRA | 3000 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1520 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1515 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1910–2076 kg Traficom | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2850–2910 kg Traficom | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 2650–3040 kg Traficom | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg Traficom | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 2–5 Traficom | – |
| Drzwi | 4 Traficom | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 175–179 km/h Traficom | – |
| Moment obrotowy | 380–430 Nm ASTRA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 245/65R17, 245/70R16
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu Traficom (Finlandia), Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu Mitsubishi L200 fifth generation (2)
Unia Europejska 2 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 2,5 l | 100 kW (136 KM) | Diesel | 202 g/km | 58 |
| 2015 | 2,5 l | 131 kW (178 KM) | Diesel | 209 g/km | 22 |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





