Mercury Grand Marquis first generation

Model Mercury Grand Marquis first generation (1984–1991): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 3 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych.
Kody modeli: Panther · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | – | 5423 mm |
| Szerokość | – | 1969 mm |
| Wysokość | – | 1407 mm |
| Rozstaw osi | – | 2903 mm |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Pojemność bagażnika (EPA) | 595–1501 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | 3143–3171 l EPA | – |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia, Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
368 skarg dotyczących roczników modelowych 1984–1991. 39 wypadków · 99 pożarów · 34 obrażenia · 2 zgony
- Układ elektryczny 120
- Układ kontroli prędkości 49
- Silnik 36
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Mercury Grand Marquis first generation (3)
Stany Zjednoczone 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985–1991(FFS) | 5,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA | 291–325 g/km |
| 1984(FFS) | 5,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | – | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 5,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | – | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





