Mercedes-Benz Maybach I
Model Mercedes-Benz Maybach I (od 2021): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 17 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: Z223
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4700–6170 mm RDW | 5460–6160 mm TC | 5728–6171 mm |
| Szerokość | 1920–2030 mm RDW | 1930–1980 mm TC | 1980 mm |
| Wysokość | 1360–1890 mm RDW | 1500–1570 mm TC | – |
| Rozstaw osi | 2700–3830 mm RDW | 3370–3830 mm TC | 3390–3827 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1675 mm ASTRA | 1620–1660 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1695 mm ASTRA | 1640–1690 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1950–2975 kg RDW | 2350–2855 kg TC | 2735–2805 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 2855–3075 kg Traficom | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3380–3500 kg Traficom | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1800–3300 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 2–4 RDW | – | – |
| Drzwi | 2–5 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 340–425 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 3171–3341 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 210–275 km/h RDW | – | – |
| Moment obrotowy | 900–1000 Nm ASTRA | – | – |
| Moc silnika elektrycznego | – | 484 kW NRCan | – |
| Napęd elektryczny | |||
| Zasięg (EPA/NRCan) | – | 486–517 km NRCan | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 275/45R21, 275/40R22
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Natural Resources Canada. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu Mercedes-Benz Maybach I (17)
Pokaż wszystkie wersje (17)
Unia Europejska 11 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 4,0 l | 410 kW (557 KM) | Hybryda | 13,9–14,1 l/100 km WLTP | 315–318 g/km | – | 665 |
| 2025 | 4,0 l | 430 kW (585 KM) | Benzyna | 13,6 l/100 km WLTP | 310 g/km | – | 154 |
| 2024–2025 | Silnik elektryczny | 484 kW (658 KM) | Napęd elektryczny | 22,4–23,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 560–583 km | 171 |
| 2025 | 4,0 l | 410 kW (557 KM) | Hybryda plug-in | 13,9 l/100 km WLTP | 315 g/km | – | 39 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 300 kW (408 KM) | Hybryda plug-in | – | 260 g/km | 102 km | 30 |
| 2024–2025 | 4,0 l | 430 kW (585 KM) | Hybryda | – | 322–352 g/km | – | 38 |
| 2024–2025 | 4,0 l | 450 kW (612 KM) | Hybryda | – | 281–285 g/km | – | 31 |
| 2024 | Silnik elektryczny | 185 kW (252 KM) | Napęd elektryczny | – | 0 g/km | – | 19 |
| 2024 | 4,0 l | 430 kW (585 KM) | Benzyna | – | 309 g/km | – | 18 |
| 2023–2024 | Silnik elektryczny | 135 kW (184 KM) | Napęd elektryczny | – | 0 g/km | – | 25 |
| 2022–2023 | Silnik elektryczny | 484 kW (658 KM) | Napęd elektryczny | – | 0 g/km | – | 29 |
Stany Zjednoczone 1 wersja
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | 6,0 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA | 372–384 g/km |
Kanada 5 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Full-size | 4,0 l | – | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 11,3–13,0 l/100 km 5-cycle | 266–305 g/km | – |
| 2026Two-seater | 4,0 l | – | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 14,5 l/100 km 5-cycle | 347 g/km | – |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 l | – | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 14,8–15,6 l/100 km 5-cycle | 346–364 g/km | – |
| 2022–2026Full-size | 6,0 l | – | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 15,7–16,4 l/100 km 5-cycle | 369–384 g/km | – |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Standard | Silnik elektryczny | 484 kW (658 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 25,9–27,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 486–517 km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.