Mazda CX-5 I

Mazda CX-5 I
Zdjęcie: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Model Mazda CX-5 I (2012–2016): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 56 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: KE

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneEuropaAmeryka PółnocnaWikipedia
Wymiary
Długość4540–4560 mm RDW4550 mm TC4540 mm
Szerokość1840 mm RDW1840 mm TC1840 mm
Wysokość1670–1710 mm RDW1670 mm TC1670 mm
Rozstaw osi2700 mm RDW2700 mm TC2700 mm
Rozstaw kół z przodu1585 mm ASTRA1580 mm TC–
Rozstaw kół z tyłu1590 mm ASTRA1580 mm TC–
Masa i holowanie
Masa własna1290–1415 kg RDW1451–1629 kg TC1455–1555 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy1390–1515 kg RDW––
Dopuszczalna masa całkowita1930–2065 kg RDW––
Maks. masa przyczepy z hamulcem1800 kg RDW––
Maks. masa przyczepy bez hamulca690–750 kg RDW––
Miejsca i przestrzeń
Miejsca5 RDW––
Drzwi4 RDW––
Osiągi
Prędkość maksymalna187–200 km/h RDW–187–208 km/h
Moment obrotowy208–420 Nm ASTRA–208–380 Nm

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 225/65R17, 225/55R19

Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2013: ★★★★☆ · 2014–2015: ★★★★★ · 2016: ★★★★☆

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badaniaZdawalnośćŚrednia dla Wielkiej BrytaniiLiczba badań
6–8 lat86,9% (86,5–87,2)86,4%39 931
9–12 lat79,7% (79,3–80,1)77,9%38 114

Co wykrywa MOT

KategoriaTen modelŚrednia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Opony26,7%29,6%
Hamulce26,3%24,1%
Zawieszenie22,1%19,9%
Układ kierowniczy10,4%3,0%
Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki)6,8%7,5%
Oświetlenie i elektryka6,4%12,8%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

1215 skarg dotyczących roczników modelowych 2012–2016. 55 wypadków · 11 pożarów · 34 obrażenia

  • Układ elektryczny 264
  • Oświetlenie 156
  • Skrzynia biegów i układ napędowy 150
  • Silnik 134
  • Widoczność i wycieraczki 131
  • Hamulce 126

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Mazda CX-5 I (56)

Pokaż wszystkie wersje (56)

Unia Europejska 16 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2012–20162,2 l110 kW (150 KM)Diesel134–139 g/km197 176
2012–20162,0 l121 kW (165 KM)Benzyna139–140 g/km79 359
2012–20162,2 l129 kW (175 KM)Diesel140–142 g/km78 227
2012–20162,0 l118 kW (160 KM)Benzyna155 g/km47 195
2015–20162,5 l141 kW (192 KM)Benzyna165 g/km10 501
20162,2 l129 kW (175 KM)Benzyna140 g/km2090
2013–20162,0 l120 kW (163 KM)Benzyna139–143 g/km2504
20162,2 l110 kW (150 KM)Benzyna119 g/km780
2012–2014––Diesel138–142 g/km140
20142,2 l121 kW (165 KM)Benzyna139 g/km10
20132,2 l–Inne paliwo133 g/km4666
20132,0 l–Inne paliwo143 g/km704
2012–2013––Benzyna150–154 g/km54
20132,2 l–Inne paliwo135 g/km12
20122,2 l–Diesel136 g/km617
20122,2 l–Diesel137 g/km113

Wielka Brytania 14 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD2,2 l110 kW (150 KM)Diesel6-biegowa manualna4,6 l/100 km NEDC119 g/km
2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD2,2 l110 kW (150 KM)Diesel6-biegowa automatyczna5,3 l/100 km NEDC139 g/km
2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD2,2 l110 kW (150 KM)Diesel6-biegowa manualna5,2 l/100 km NEDC136 g/km
2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD2,2 l110 kW (150 KM)Diesel6-biegowa automatyczna5,5 l/100 km NEDC144 g/km
2012–20172.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD2,2 l129 kW (175 KM)Diesel6-biegowa manualna5,2 l/100 km NEDC136 g/km
2012–20172.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD2,2 l129 kW (175 KM)Diesel6-biegowa automatyczna5,5 l/100 km NEDC144 g/km
2012–20152.0 SKYACTIV-G (165PS) 2WD2,0 l121 kW (165 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,0 l/100 km NEDC139 g/km
2013–20142.0 SKYACTIV-G (165PS) 2WD2,0 l121 kW (165 KM)BenzynaManualna6,0 l/100 km NEDC139 g/km
20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD2,2 l110 kW (150 KM)DieselManualna4,6 l/100 km NEDC119 g/km
20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD2,2 l110 kW (150 KM)DieselManualna5,2 l/100 km NEDC136 g/km
20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD2,2 l110 kW (150 KM)DieselAutomatyczna5,3 l/100 km NEDC139 g/km
20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD2,2 l110 kW (150 KM)DieselAutomatyczna5,5 l/100 km NEDC144 g/km
20132.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD2,2 l129 kW (175 KM)DieselManualna5,2 l/100 km NEDC136 g/km
20132.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD2,2 l129 kW (175 KM)DieselAutomatyczna5,5 l/100 km NEDC144 g/km

Francja 18 wersji

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x2 BVM6–110 kW (150 KM)Diesel6-biegowa manualna4,6 l/100 km NEDC119 g/km
2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x2 BVA6–110 kW (150 KM)Diesel6-biegowa automatyczna5,3 l/100 km NEDC139 g/km
2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x4 BVM6–110 kW (150 KM)Diesel6-biegowa manualna5,2 l/100 km NEDC136 g/km
2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x4 BVA6–110 kW (150 KM)Diesel6-biegowa automatyczna5,5 l/100 km NEDC144 g/km
2015CX-5 2015 2.0L SKYACTIV-G (160ch) 4x4 BVM6–118 kW (160 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,7 l/100 km NEDC156 g/km
2015CX-5 2015 2.0L SKYACTIV-G (160ch) 4x4 BVA6–118 kW (160 KM)Benzyna6-biegowa automatyczna6,6 l/100 km NEDC155 g/km
2015CX-5 2015 2.0L SKYACTIV-G (165ch) 4x2 BVM6–121 kW (165 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,0 l/100 km NEDC139 g/km
2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (175ch) 4x4 BVM6–129 kW (175 KM)Diesel6-biegowa manualna5,2 l/100 km NEDC136 g/km
2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (175ch) 4x4 BVA6–129 kW (175 KM)Diesel6-biegowa automatyczna5,5 l/100 km NEDC144 g/km
2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVA (150ch)–110 kW (150 KM)Diesel6-biegowa automatyczna5,5 l/100 km NEDC144 g/km
2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVM (150ch)–110 kW (150 KM)Diesel6-biegowa manualna5,2 l/100 km NEDC136 g/km
2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D BVA (150ch)–110 kW (150 KM)Diesel6-biegowa automatyczna5,3 l/100 km NEDC139 g/km
2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D BVM (150ch)–110 kW (150 KM)Diesel6-biegowa manualna4,6 l/100 km NEDC119 g/km
2013–2014CX-5 2.0L SKYACTIV-G AWD BVA (160ch)–118 kW (160 KM)Benzyna6-biegowa automatyczna6,6 l/100 km NEDC155 g/km
2013–2014CX-5 2.0L SKYACTIV-G AWD BVM (160ch)–118 kW (160 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,6 l/100 km NEDC155 g/km
2013–2014CX-5 2.0L SKYACTIV-G (165ch)–121 kW (165 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,0 l/100 km NEDC139 g/km
2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVA (175ch)–129 kW (175 KM)Diesel6-biegowa automatyczna5,5 l/100 km NEDC144 g/km
2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVM (175ch)–129 kW (175 KM)Diesel6-biegowa manualna5,2 l/100 km NEDC136 g/km

Stany Zjednoczone 5 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2013–2016SIDI2,0 lBenzyna6-biegowa manualnaNapęd na przód29 MPG (8,1 l/100 km) EPA190 g/km
2014–2016SIDI2,5 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na cztery koła26 MPG (9,0 l/100 km) EPA211–212 g/km
2014–2016SIDI2,5 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na przód27–29 MPG (8,1–8,7 l/100 km) EPA193–204 g/km
2013–2015SIDI2,0 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na cztery koła27 MPG (8,7 l/100 km) EPA201 g/km
2013–2015SIDI2,0 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na przód28 MPG (8,4 l/100 km) EPA193 g/km

Kanada 3 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2013–2016Sport utility vehicle: Small2,0 lBenzyna6-biegowa automatyczna8,2–8,5 l/100 km 5-cycle189–199 g/km
2013–2016Sport utility vehicle: Small2,0 lBenzyna6-biegowa manualna8,0–8,1 l/100 km 5-cycle184–188 g/km
2014–2016Sport utility vehicle: Small2,5 lBenzyna6-biegowa automatyczna8,1–9,0 l/100 km 5-cycle190–210 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.