Mazda Mazda6 third generation
Model Mazda Mazda6 third generation (2014–2021): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 5 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: GJ, GL · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4800–4870 mm RDW | 4890 mm TC | 4805–4865 mm |
| Szerokość | 1840 mm RDW | 1840 mm TC | 1840 mm |
| Wysokość | 1450–1480 mm RDW | 1450–1470 mm TC | 1450–1480 mm |
| Rozstaw osi | 2750–2830 mm RDW | 2830 mm TC | 2750–2830 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1585–1595 mm ASTRA | 1590 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1575–1585 mm ASTRA | 1580–1600 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1275–1441 kg RDW | 1444–1474 kg TC | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1375–1541 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1945–2110 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1500–1600 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 680–730 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 396–425 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2832 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 205–223 km/h RDW | – | 220–239 km/h |
| Moment obrotowy | 210–445 Nm ASTRA | – | 258–445 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 225/55R17, 225/45R19, 215/65R16
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2014–2021: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 95,8% (95,2–96,3) | 92,2% | 5811 |
| 4–5 lat | 92,7% (92,3–93,0) | 91,0% | 19 794 |
| 6–8 lat | 86,0% (85,7–86,3) | 86,4% | 50 323 |
| 9–12 lat | 80,7% (80,1–81,3) | 77,9% | 17 738 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 27,4% | 27,4% |
| Hamulce | 26,2% | 20,4% |
| Zawieszenie | 14,3% | 13,2% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 6,4% | 6,8% |
| Oświetlenie i elektryka | 4,5% | 9,1% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2,4% | 3,7% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
416 skarg dotyczących roczników modelowych 2014–2021. 31 wypadków · 1 pożar · 19 obrażeń
- Układ elektryczny 85
- Silnik 77
- Hamulce 50
- Skrzynia biegów i układ napędowy 46
- Nadwozie i konstrukcja 22
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Mazda Mazda6 third generation (5)
Stany Zjednoczone 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2021SIDI | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 26–30 MPG (7,8–9,0 l/100 km) EPA | 183–208 g/km |
| 2014–2019SIDI | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na przód | 27–29 MPG (8,1–8,7 l/100 km) EPA | 190–204 g/km |
| 2014–2017SIDI; with i-ELOOP Technology Package | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 30–32 MPG (7,4–7,8 l/100 km) EPA | 174–186 g/km |
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2021Mid-size | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,3–8,9 l/100 km 5-cycle | 168–208 g/km |
| 2014–2017Mid-size | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 8,1–8,4 l/100 km 5-cycle | 186–196 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.