Lexus LS first generation
Model Lexus LS first generation (1990–1994): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 1 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych.
Kody modeli: XF10, UCF10
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | – | – | 4996 mm |
| Szerokość | – | – | 1821–1829 mm |
| Wysokość | – | – | 1405–1415 mm |
| Rozstaw osi | 2820 mm RDW | – | 2814 mm |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1770–1796 kg RDW | – | 1705–1750 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1870–1896 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2215–2260 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 2000 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 368–396 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2747–2775 l EPA | – |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia, Homologacje typu RDW (Holandia), Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
4 skargi dotyczące roczników modelowych 1994–1994.
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wersja modelu Lexus LS first generation (1)
Stany Zjednoczone 1 wersja
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990–1994(FFS), 2MODE 2LKUP | 4,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.