Kia Telluride second generation
Model Kia Telluride second generation (od 2027): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 4 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych.
Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Wikipedia |
|---|---|
| Wymiary | |
| Długość | 5060 mm |
| Szerokość | 1989 mm |
| Wysokość | 1765–1791 mm |
| Rozstaw osi | 2970 mm |
| Masa i holowanie | |
| Masa własna | 1987–2152 kg |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
38 skarg dotyczących roczników modelowych 2027–2027. 3 wypadki · 1 obrażenie
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Kia Telluride second generation (4)
Stany Zjednoczone 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027SIDI & PFI | 2,5 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 245 g/km |
| 2027SIDI; Hybrid | 2,5 l | Hybryda | 6-biegowa zautomatyzowana | Napęd na przód | 33–35 MPG (6,7–7,1 l/100 km) EPA | 156–166 g/km |
| 2027SIDI & PFI | 2,5 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 267–290 g/km |
| 2027SIDI; Hybrid | 2,5 l | Hybryda | 6-biegowa zautomatyzowana | Napęd na wszystkie koła | 31 MPG (7,6 l/100 km) EPA | 175 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.