Jaguar XJS second generation
Model Jaguar XJS second generation (1982–1991): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 3 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych.
Kody modeli: XJ27 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | – | 4869 mm |
| Szerokość | – | 1793 mm |
| Wysokość | – | 1214 mm |
| Rozstaw osi | – | 2591 mm |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Pojemność bagażnika (EPA) | 311–453 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | 1416–2180 l EPA | – |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia, Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
55 skarg dotyczących roczników modelowych 1982–1991. 2 wypadki · 11 pożarów · 2 obrażenia
- Układ paliwowy 26
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Jaguar XJS second generation (3)
Stany Zjednoczone 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987–1992(GUZZLER) (FFS) | 5,3 l | Benzyna | 3-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 13–14 MPG (16,8–18,1 l/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 1985–1986(GUZZLER) · (GUZZLER) (FFS) | 5,3 l | Benzyna | 3-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1984(GUZZLER) | 5,3 l | Benzyna | 3-biegowa automatyczna | – | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 425 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.