Akcje przywoławcze Isuzu Impulse

3 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Isuzu Impulse z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Piasta kierownicy może pęknąć podczas wypadku

    Zgłoszono 6 lipca 1992Roczniki modelu 1990–1992Kampania NHTSA 92V09100025 059 pojazdów objętych akcją

    Środkowa piasta kierownicy może pęknąć podczas niektórych zderzeń czołowych lub zbliżonych do czołowych, zmniejszając kontrolę kierowcy oraz ochronę przeciwuderzeniową systemu kierowniczego i poduszki powietrznej kierowcy. Do piasty zostanie dodana płyta wzmacniająca oraz nakrętka.

  2. Tylny przewód hamulcowy może zostać uszkodzony przez opaskę zbiornika paliwa

    Zgłoszono 19 września 1985Roczniki modelu 1985Kampania NHTSA 85V1090005300 pojazdów objętych akcją

    Tylny przewód hamulcowy może stykać się z taśmą mocującą zbiornik paliwa i ulec zaciśnięciu lub rozerwaniu, powodując utratę płynu i ograniczenie skuteczności tylnych hamulców. Przewód zostanie wymieniony i poprowadzony inaczej, aby zapobiec kontaktowi.

  3. Tylna śruba zacisku hamulcowego może wypaść

    Zgłoszono 29 lipca 1983Roczniki modelu 1983Kampania NHTSA 83V0710003342 pojazdy objęte akcją

    Tylna śruba zacisku hamulcowego może być niedokręcona i wypaść, pogarszając skuteczność hamowania. Dealerzy sprawdzą śruby i prawidłowo je dokręcą.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Isuzu Impulse