Isuzu i-Series first generation

Isuzu i-Series first generation
Zdjęcie: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Model Isuzu i-Series first generation (2006–2008): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 7 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych.

Kody modeli: GMT355 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneWikipedia
Wymiary
Długość4877–5260 mm
Szerokość1727–1798 mm
Wysokość1651–1755 mm
Rozstaw osi2824–3200 mm

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

39 skarg dotyczących roczników modelowych 2006–2008. 1 wypadek · 1 obrażenie

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Isuzu i-Series first generation (7)

Stany Zjednoczone 7 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2007–2008SIL2,9 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na tył20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
2007–2008CLKUP2,9 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na tył18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA276–307 g/km
2007–2008CLKUP3,7 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
2007–2008CLKUP3,7 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na tył18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
2006CLKUP2,8 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na tył17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
2006SIL2,8 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na tył21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
2006CLKUP3,5 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.