Infiniti QX70 S51
Model Infiniti QX70 S51 (2013–2019): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 14 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: S51 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4870 mm RDW | 4860 mm TC | 4854–4859 mm |
| Szerokość | 1930 mm RDW | 1930 mm TC | 2029 mm |
| Wysokość | 1670 mm RDW | 1680 mm TC | 1651–1679 mm |
| Rozstaw osi | 2890 mm RDW | 2890 mm TC | 2885 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1635 mm ASTRA | 1640 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1640 mm ASTRA | 1640 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1932–2075 kg RDW | 1960–2087 kg TC | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 2032–2175 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2520–2700 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 2000–2200 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 212–250 km/h RDW | – | 250 km/h |
| Moment obrotowy | 360–550 Nm ASTRA | – | 500 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 265/45R21, 265/50R20
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 6–8 lat | 91,8% (89,6–93,6) | 86,4% | 743 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 22,2% | 28,1% |
| Hamulce | 11,7% | 21,0% |
| Zawieszenie | 6,7% | 12,7% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6,7% | 3,4% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 4,0% | 6,6% |
| Oświetlenie i elektryka | 3,4% | 8,3% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
23 skargi dotyczące roczników modelowych 2014–2017. 1 wypadek · 1 pożar · 1 obrażenie
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Infiniti QX70 S51 (14)
Pokaż wszystkie wersje (14)
Unia Europejska 4 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019 | 3,7 l | 235 kW (320 KM) | Benzyna | 282–325 g/km | 2170 |
| 2014–2018 | 5,0 l | 287 kW (390 KM) | Benzyna | 307–320 g/km | 768 |
| 2017 | 3,7 l | 353 kW (480 KM) | Diesel | 293 g/km | 192 |
| 2013–2016 | 3,0 l | 175 kW (238 KM) | Diesel | 225 g/km | 5450 |
Wielka Brytania 3 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20153.0D | 3,0 l | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 8,6 l/100 km NEDC | 225 g/km |
| 20153.7 | 3,7 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 12,1 l/100 km NEDC | 282 g/km |
| 20155.0 | 5,0 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 13,1 l/100 km NEDC | 307 g/km |
Francja 7 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015QX70 3.0d GT | – | 175 kW (238 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 8,6 l/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2015QX70 3.0d GT Premium | – | 175 kW (238 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 8,6 l/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2015QX70 3.7 GT Premium | – | 235 kW (320 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 12,1 l/100 km NEDC | 282 g/km |
| 2015QX70 5.0 GT Premium | – | 287 kW (390 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 13,1 l/100 km NEDC | 307 g/km |
| 2014QX70 3.0D | – | 175 kW (238 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 8,6 l/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2014QX70 3.7 | – | 235 kW (320 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 12,1 l/100 km NEDC | 282 g/km |
| 2014QX70 5.0 | – | 287 kW (390 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 13,1 l/100 km NEDC | 307 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.