Hyundai Sonata YF

Model Hyundai Sonata YF (2011–2014): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 11 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: YF
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4820 mm TC | 4820 mm |
| Szerokość | 1830–1840 mm TC | 1835 mm |
| Wysokość | 1470 mm TC | 1470 mm |
| Rozstaw osi | 2800 mm TC | 2795 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1590–1600 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1590–1600 mm TC | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1454–1610 kg TC | 1451–1566 kg |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Pojemność bagażnika (EPA) | 311–453 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | 2945 l EPA | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | – | 210 km/h |
| 0–100 km/h | – | 8,7 s |
| Moment obrotowy | – | 265 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/60R16, 225/50R17
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2011–2014: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
7972 skargi dotyczące roczników modelowych 2011–2014. 307 wypadków · 359 pożarów · 254 obrażenia · 5 zgonów
- Silnik 2730
- Układ kierowniczy 1903
- Układ elektryczny 1090
- Poduszki powietrzne 728
- Oświetlenie 630
- Hamulce 573
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Hyundai Sonata YF (11)
Unia Europejska 2 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 176 g/km | 70 |
| 2011 | 2,0 l | 121 kW (165 KM) | Benzyna | 187 g/km | 52 |
Stany Zjednoczone 5 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015 | 2,4 l | Hybryda | 6-biegowa zautomatyzowana | Napęd na przód | 37 MPG (6,4 l/100 km) EPA | 150–152 g/km |
| 2011–2014SIDI | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA | 212–224 g/km |
| 2011–2014SIDI | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 201–212 g/km |
| 2011–2013SIDI | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na przód | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 204–205 g/km |
| 2011–2012 | 2,4 l | Hybryda | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 36 MPG (6,5 l/100 km) EPA | 153 g/km |
Kanada 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015Mid-size | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,2–6,4 l/100 km 5-cycle | 143–147 g/km |
| 2011–2014Full-size | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,9–9,6 l/100 km 5-cycle | 205–221 g/km |
| 2011–2014Full-size | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,5–9,0 l/100 km 5-cycle | 196–207 g/km |
| 2011–2012Full-size | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 8,6 l/100 km 5-cycle | 198 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





