Hyundai IONIQ 9 first generation
Model Hyundai IONIQ 9 first generation (od 2025): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 15 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: ME
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 5060 mm RDW | – | 5060 mm |
| Szerokość | 1980 mm RDW | – | 1980 mm |
| Wysokość | 1790 mm RDW | – | 1790 mm |
| Rozstaw osi | 3130 mm RDW | – | 3130 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1692–1702 mm ASTRA | – | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1704–1714 mm ASTRA | – | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 2449–2589 kg RDW | – | 2500–2600 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 2549–2689 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3180–3320 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1600–2500 kg ASTRA | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 6–7 RDW | – | – |
| Drzwi | 5 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika | 620 l EV DB | – | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 190–200 km/h RDW | – | 190–200 km/h |
| 0–100 km/h | 5,2–9,4 s EV DB | – | – |
| Moment obrotowy | 350 Nm ASTRA | – | – |
| Moc silnika elektrycznego | – | 160–315 kW NRCan | – |
| Napęd elektryczny | |||
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | 110,3 kWh EV DB | – | – |
| Pojemność akumulatora (brutto) | 116,0 kWh EV DB | – | – |
| Zasięg (WLTP) | 540–620 km EV DB | – | – |
| Zasięg (EPA/NRCan) | – | 501–539 km EPA | – |
| Zużycie energii | 194–223 Wh/km EV DB | – | – |
| Moc ładowania AC | 11 kW EV DB | – | – |
| Moc szybkiego ładowania DC | 350 kW EV DB | – | – |
| Czas ładowania przy 240 V | – | 11,5–11,7 h EPA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 285/45R21, 255/60R19, 275/50R20
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2026: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de, fr, pl, cs), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), otwarte bazy danych o pojazdach elektrycznych (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
37 skarg dotyczących roczników modelowych 2026–2026. 4 obrażenia
- Układ elektryczny 20
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Hyundai IONIQ 9 first generation (15)
Pokaż wszystkie wersje (15)
Unia Europejska 6 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Silnik elektryczny | 226 kW (307 KM) | Napęd elektryczny | 20,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 603 km | 1185 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 314 kW (427 KM) | Napęd elektryczny | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km | 343 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 315 kW (428 KM) | Napęd elektryczny | 20,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 599 km | 223 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 160 kW (218 KM) | Napęd elektryczny | 19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 620 km | 144 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 78 kW (106 KM) | Napęd elektryczny | 20,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 604 km | 86 |
| 2025 | Silnik elektryczny | 113 kW (154 KM) | Napęd elektryczny | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km | 34 |
Wielka Brytania 4 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026IONIQ 9 ULTIMATE 218PS RWD MY26 · IONIQ 9 PREMIUM 218PS RWD MY26 · IONIQ 9 PREMIUM 218 RWD MY27 | Silnik elektryczny | 160 kW (218 KM) | Napęd elektryczny | 19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 620 km |
| 2025–2026IONIQ 9 ULTIMATE 307PS AWD MY26 · IONIQ 9 ULTIMATE 307 AWD MY27 | Silnik elektryczny | 226 kW (307 KM) | Napęd elektryczny | 20,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606 km |
| 2025–2026IONIQ 9 CALLIGR 307PS AWD MY26 · IONIQ 9 CALLIGR 6STR 307PS AWD MY26 · IONIQ 9 CALLIGRAPHY 307PS AWD MY26 i 1 kolejna wersja wyposażenia | Silnik elektryczny | 226 kW (307 KM) | Napęd elektryczny | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2025–2026IONIQ 9 CALLIGR 6STR 427PS AWD MY26 · IONIQ 9 CALLIGR 427PS AWD MY26 · IONIQ 9 CALLIGRAPHY 427PS AWD MY26 i 5 kolejnych wersji wyposażenia | Silnik elektryczny | 315 kW (428 KM) | Napęd elektryczny | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
Stany Zjednoczone 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | Silnik elektryczny | Napęd elektryczny | Automatyczna | Napęd na tył | 92 MPGe EPA | 0 g/km | 539 km |
| 2026–2027 | Silnik elektryczny | Napęd elektryczny | Automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 85–88 MPGe EPA | 0 g/km | 501–515 km |
Kanada 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Silnik elektryczny | 160 kW (218 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 23,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 539 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Silnik elektryczny | 226 kW (307 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 23,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 515 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Silnik elektryczny | 315 kW (428 KM) | Napęd elektryczny | Automatyczna | 24,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 500 km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.