Hyundai i20 third generation

Model Hyundai i20 third generation (od 2021): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 67 wersji na rynkach Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii.
Kody modeli: BC3 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4040–4080 mm RDW | 3995 mm |
| Szerokość | 1780 mm RDW | 1775 mm |
| Wysokość | 1450–1460 mm RDW | 1505 mm |
| Rozstaw osi | 2580 mm RDW | 2580 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1531–1545 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1536–1549 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 988–1090 kg RDW | 1088–1310 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1088–1190 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1560–1660 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 910–1110 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 450 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 5 RDW | – |
| Zbiornik paliwa | – | 40 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 173–188 km/h RDW | 166–230 km/h |
| Moment obrotowy | 172–248 Nm ASTRA | 113–275 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/45R17, 185/65R15, 195/55R16
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 92,6% (91,9–93,3) | 92,2% | 5553 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 12,7% | 20,5% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 11,5% | 5,6% |
| Hamulce | 4,5% | 10,6% |
| Oświetlenie i elektryka | 3,0% | 4,1% |
| Zawieszenie | 1,1% | 2,5% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Hyundai i20 third generation (67)
Pokaż wszystkie wersje (67)
Unia Europejska 38 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 5,1–5,4 l/100 km WLTP | 120–122 g/km | 74 638 |
| 2024–2025 | 1,2 l | 58 kW (79 KM) | Benzyna | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | 21 975 |
| 2021–2025 | 1,6 l | 150 kW (204 KM) | Benzyna | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | 14 676 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 73 kW (99 KM) | Benzyna | 4,7–5,3 l/100 km WLTP | 120–121 g/km | 50 762 |
| 2024–2025 | 1,2 l | 57 kW (77 KM) | Benzyna | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | 9167 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 73 kW (99 KM) | Hybryda | 4,9–5,2 l/100 km WLTP | 117–118 g/km | 27 725 |
| 2024–2025 | 1,2 l | 58 kW (79 KM) | LPG | 6,7 l/100 km WLTP | 113 g/km | 3803 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Hybryda | 4,9–5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 32 211 |
| 2025 | 1,0 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | 232 |
| 2021–2025 | 1,2 l | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5,0–5,5 l/100 km WLTP | 120–121 g/km | 52 395 |
| 2025 | 1,0 l | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5,3 l/100 km WLTP | 121 g/km | 62 |
| 2021–2025 | 1,2 l | 61 kW (83 KM) | Benzyna | 4,8–5,5 l/100 km WLTP | 120–123 g/km | 46 172 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Hybryda | 5,1–5,3 l/100 km WLTP | 119–120 g/km | 7048 |
| 2021–2024 | 1,2 l | 60 kW (82 KM) | LPG | 6,4–6,9 l/100 km WLTP | 112–116 g/km | 1507 |
| 2021–2024 | 1,6 l | 212 kW (288 KM) | Benzyna | – | – | 105 |
| 2023 | 1,2 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | 129 |
| 2023 | 1,0 l | 67 kW (91 KM) | Hybryda | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 55 |
| 2023 | 1,2 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | 51 |
| 2023 | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | 36 |
| 2023 | 1,0 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 30 |
| 2023 | 1,2 l | 84 kW (114 KM) | Benzyna | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | 22 |
| 2023 | 1,2 l | 95 kW (129 KM) | Benzyna | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | 20 |
| 2023 | 1,0 l | 81 kW (110 KM) | Hybryda | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 17 |
| 2023 | 1,2 l | 112 kW (152 KM) | Benzyna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | 15 |
| 2023 | 1,2 l | 72 kW (98 KM) | Benzyna | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | 14 |
| 2023 | 1,2 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | 12 |
| 2023 | 1,0 l | 95 kW (129 KM) | Hybryda | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 11 |
| 2023 | 1,2 l | 91 kW (124 KM) | Benzyna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | 11 |
| 2023 | 1,2 l | 70 kW (95 KM) | Benzyna | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | 10 |
| 2021–2022 | 1,2 l | 62 kW (84 KM) | LPG | 5,0–6,4 l/100 km WLTP | 112–120 g/km | 1104 |
| 2021 | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 5,1 l/100 km WLTP | 119 g/km | 1281 |
| 2021 | 1,2 l | 61 kW (83 KM) | Benzyna | 5,9 l/100 km WLTP | 137 g/km | 802 |
| 2021 | 1,2 l | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | 446 |
| 2021 | 1,2 l | 54 kW (73 KM) | LPG | 7,1 l/100 km WLTP | 129 g/km | 292 |
| 2021 | 1,2 l | 55 kW (75 KM) | Benzyna | 5,7 l/100 km WLTP | 135 g/km | 290 |
| 2021 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Hybryda | – | 117 g/km | 21 |
| 2021 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | – | 117 g/km | 21 |
| 2021 | 1,6 l | 270 kW (367 KM) | Benzyna | – | – | 12 |
Wielka Brytania 29 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026i20 BLACK LINE 1.0T DCT MY26 · i20 ELEMENT 1.0T DCT MY26 | 1,0 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | Automatyczna | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2026i20 BLACK LINE 1.0T MT MY26 · i20 ELEMENT 1.0T MT MY26 | 1,0 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | Manualna | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2026i20 TECH LINE 1.0T DCT MY26 | 1,0 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | Automatyczna | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km |
| 2026i20 TECH LINE 1.0T MT MY26 | 1,0 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | Manualna | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km |
| 2025–2026I20 ADVANCE 1.0T DCT MY25 · I20 ADVANCE 1.0T DCT MY24 · i20 ADVANCE 1.0T DCT MY24 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | Automatyczna | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2025–2026I20 1.0 TGDI 100CV MT 48V CONN. 22 · I20 SE CONNECT 1.0T 48V MY23 · i20 SE CONNECT 1.0T 48V MY23 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Hybryda | Manualna | 5,1 l/100 km WLTP | 115 g/km |
| 2025–2026I20 ADVANCE 1.0T MT MY24 · I20 ADVANCE 1.0T MT MY25 · i20 ADVANCE 1.0T MT MY24 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | Manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026I20 PREMIUM 1.0T DCT MY25 · I20 PREMIUM 1.0T DCT MY24 · i20 PREMIUM 1.0T DCT MY24 i 2 kolejne wersje wyposażenia | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | Automatyczna | 5,5 l/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2025–2026I20 PREMIUM 1.0T MT MY24 · I20 PREMIUM 1.0T MT MY25 · i20 PREMIUM 1.0T MT MY24 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | Manualna | 5,5 l/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2025–2026I20 ULTIMATE 1.0T DCT MY24 · I20 ULTIMATE 1.0T DCT MY25 · i20 ULTIMATE 1.0T DCT MY24 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | Automatyczna | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2025–2026I20 ULTIMATE 1.0T MT MY24 · I20 ULTIMATE 1.0T MT MY25 · i20 ULTIMATE 1.0T MT MY24 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | Manualna | 5,5 l/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2025–2026I20 N LINE S 1.0T MT MY25 · i20 N LINE S 1.0T MT MY25 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | Manualna | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026I20 PREMIUM 1.0T 48V DCT MY23 · I20 ULTIMATE 1.0T 48V DCT MY23 · i20 PREMIUM 1.0T 48V DCT MY23 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Hybryda | Automatyczna | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2025–2026I20 PREMIUM 1.0T 48V MY23 · I20 ULTIMATE 1.0T 48V MY23 · i20 PREMIUM 1.0T 48V MY23 i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Hybryda | Manualna | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2025–2026I20 SE CONNECT 1.0T 48V DCT MY23 · i20 SE CONNECT 1.0T 48V DCT MY23 | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Hybryda | Automatyczna | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km |
| 2025–2026I20 N LINE 1.0T 48V DCT MY23 · i20 N LINE 1.0T 48V DCT MY23 | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Hybryda | Automatyczna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026I20 N LINE 1.0T 48V MY23 · i20 N LINE 1.0T 48V MY23 | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Hybryda | Manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026I20 N 1.6 T-GDI 204PS MY23 · i20 N 1.6 T-GDI 204PS MY23 | 1,6 l | 150 kW (204 KM) | Benzyna | Manualna | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km |
| 20241.0l T-GDi, N Line S | 1,0 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km |
| 20241.0l T-GDi, N Line S | 1,0 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2024N Line | 1,0 l | 120 kW (163 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2024N Line | 1,0 l | 120 kW (163 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20231.0l T-GDi, Advance | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20231.0l T-GDi, Premium | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km WLTP | 124 g/km |
| 20231.0l T-GDi, Ultimate | 1,0 l | 74 kW (101 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,5 l/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2021–2023N Line | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2021–2023N Line | 1,0 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2021–2023N | 1,6 l | 150 kW (204 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km |
| 2021–2022Element | 1,0 l | 73 kW (99 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





