Hyundai GV70 first generation
Model Hyundai GV70 first generation (od 2021): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 8 wersji na rynkach Unii Europejskiej.
Kody modeli: JK1
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Wikipedia |
|---|---|
| Wymiary | |
| Długość | 4715 mm |
| Szerokość | 1910 mm |
| Wysokość | 1630 mm |
| Rozstaw osi | 2875 mm |
| Masa i holowanie | |
| Masa własna | 1820–2335 kg |
| Napęd elektryczny | |
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | 84,0 kWh |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu Hyundai GV70 first generation (8)
Unia Europejska 8 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,2 l | 148 kW (201 KM) | Diesel | 7,4–7,5 l/100 km WLTP | 195 g/km | – | 599 |
| 2023–2025 | 2,5 l | 224 kW (305 KM) | Benzyna | 9,8–9,9 l/100 km WLTP | 224 g/km | – | 516 |
| 2024–2025 | Silnik elektryczny | 360 kW (489 KM) | Napęd elektryczny | 19,3–19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460–462 km | 368 |
| 2023 | Silnik elektryczny | 180 kW (245 KM) | Napęd elektryczny | 19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 459 km | 252 |
| 2021–2022 | 2,5 l | 224 kW (305 KM) | Benzyna | – | 223 g/km | – | 180 |
| 2022 | 2,2 l | 148 kW (201 KM) | Diesel | – | 194 g/km | – | 127 |
| 2022 | Silnik elektryczny | 120 kW (163 KM) | Napęd elektryczny | 19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 458 km | 76 |
| 2021–2022 | 2,2 l | 154 kW (209 KM) | Diesel | – | 190–192 g/km | – | 144 |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.