Hyundai Accent III

Model Hyundai Accent III (2006–2011): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 14 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: MC
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4050–4280 mm RDW | 4050–4280 mm TC | 4045–4310 mm |
| Szerokość | 1700 mm RDW | 1700 mm TC | 1695 mm |
| Wysokość | 1470 mm Traficom | 1470–1700 mm TC | 1470–1480 mm |
| Rozstaw osi | 2500 mm RDW | 2500 mm TC | 2500 mm |
| Rozstaw kół z przodu | – | 1450–1470 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | – | 1450–1460 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1033–1055 kg RDW | 1058–1080 kg TC | 1073–1149 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1133–1155 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1580–1600 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 800–1100 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 453 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 2–4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 453 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2605 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 177 km/h RDW | – | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 175/70R13, 185/55R15, 185/60R14
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, Homologacje typu Traficom (Finlandia), Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 13 lat i więcej | 68,0% (65,7–70,2) | 69,2% | 1679 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Hamulce | 50,5% | 36,4% |
| Zawieszenie | 45,0% | 41,6% |
| Opony | 40,2% | 31,2% |
| Oświetlenie i elektryka | 40,1% | 28,8% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 15,2% | 11,8% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 14,5% | 18,6% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
458 skarg dotyczących roczników modelowych 2006–2011. 40 wypadków · 3 pożary · 40 obrażeń · 1 zgon
- Poduszki powietrzne 141
- Widoczność i wycieraczki 85
- Hamulce 49
- Oświetlenie 45
- Układ elektryczny 44
- Silnik 38
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Hyundai Accent III (14)
Pokaż wszystkie wersje (14)
Unia Europejska 5 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1,4 l | 71 kW (97 KM) | Benzyna | 146 g/km | 174 |
| 2010–2011 | – | – | Benzyna | 146–153 g/km | 722 |
| 2010 | 1,4 l | – | Benzyna | 147 g/km | 2158 |
| 2010 | 1,5 l | – | Diesel | 120 g/km | 934 |
| 2010 | 1,6 l | – | Benzyna | 155 g/km | 54 |
Wielka Brytania 2 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–20091.4l DOHC | 1,4 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,2 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2007–20091.4l DOHC | 1,4 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 6,9 l/100 km NEDC | 164–165 g/km |
Stany Zjednoczone 5 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2011 | 1,6 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 184 g/km |
| 2009–2011 | 1,6 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 29–31 MPG (7,6–8,1 l/100 km) EPA | 178–190 g/km |
| 2006–2009CLKUP | 1,6 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA | 190–197 g/km |
| 2006–2008I4 | 1,6 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 190 g/km |
| 2007–2008I4, CLKUP · CLKUP | 1,6 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 197 g/km |
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2011Compact | 1,6 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 7,8–8,6 l/100 km 5-cycle | 179–198 g/km |
| 2006–2011Compact | 1,6 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 7,7–8,1 l/100 km 5-cycle | 177–186 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





